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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
列车进入车站首先到()。
A

到发场

B

调车场

C

装卸场


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车到达时分是列车进入车站,停于指定 ()。

考题 限速调度命令,须在( )发布(转达)完毕。A.列车进入限速地点前B.列车进入关系地点前C.列车进入车站前D.列车进入区段前

考题 车站一切电话中断时发出的列车,列车进入区间的凭证,均为()。

考题 列车通过时刻以( )时刻为准。A.列车全部进入站内B.机车通过车站运转室C.列车通过车站中心D.列车尾部通过车站中心

考题 车机联控执行“问路行车”模式时,车站值班员应主动呼叫列车司机提醒注意运行的情况是()。 A、列车接近车站B、列车全部出站C、通过列车变停C、列车进入大坡道前

考题 车站应在售票处醒目位置公布售票时间和停售时间,开窗时间不晚于()。A.本站首趟列车开车前2小时B.本站首趟列车开车前1小时C.本站首趟列车开车前30分钟D.本站首趟列车开车前

考题 进入轨行区前,须先到()办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。A、车站B、行调C、电调D、值班主任

考题 驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。()A、对B、错

考题 列车通过车站时刻以()时刻为标准。A、列车全部进入站内B、机车通过车站值班员室C、机车通过车站中心D、列车尾部通过车站中心

考题 车站接车线受有效长度限制,列车停车后未进入接车线警冲标内方车站用语()。A、××(次)列车未进入警冲标内方B、××(次)列车已进入×道C、××(次)准许前行××米D、××(次)准许前行

考题 限速调度命令,须在()发布(转达)完毕,如来不及时,必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令A、列车进入限速地点前B、列车进入关系地点前C、列车进入车站前D、列车进入区段前

考题 车站上设置的进站信号机是防护车站、指示列车可否由区间进入车站的信号。

考题 列车进入车站首先到()。A、到发场B、调车场C、装卸场

考题 进站信号机设置在车站入口,指示列车能否进入车站,起防护车站及接车进路的作用。

考题 列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。A、确认具备发车条件B、列车发车C、列车进入折返线D、列车出折返线E、列车到站

考题 运营期间人员下线作业联控时机:列车进入人员下线区段前的前方车站,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。

考题 列车进入区间前,()首先必须办理区间闭塞。A、发车站B、接车站C、两站间D、接车站或发车站

考题 限速地点在车站站内,限速车站的车站值班员在列车进入车站前要与()核对限速内容。A、列车调度员B、司机C、运转车长D、车站调度员

考题 进入地铁车站或列车采访等有何规定?

考题 进站信号机的作用是防护车站,指示列车可否由区间进入车站,以及进入车站的有关条件。

考题 多选题进入轨行区前,须先到()办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。A车站B行调C电调D值班主任

考题 单选题车站接车线受有效长度限制,列车停车后未进入接车线警冲标内方车站用语()。A ××(次)列车未进入警冲标内方B ××(次)列车已进入×道C ××(次)准许前行××米D ××(次)准许前行

考题 单选题驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。()A 对B 错

考题 单选题限速调度命令,须在()发布(转达)完毕,如来不及时,必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令A 列车进入限速地点前B 列车进入关系地点前C 列车进入车站前D 列车进入区段前

考题 多选题列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。A确认具备发车条件B列车发车C列车进入折返线D列车出折返线E列车到站

考题 单选题限速地点在车站站内,限速车站的车站值班员在列车进入车站前要与()核对限速内容。A 列车调度员B 司机C 运转车长D 车站调度员

考题 单选题列车通过车站时刻以()时刻为标准。A 列车全部进入站内B 机车通过车站值班员室C 机车通过车站中心D 列车尾部通过车站中心