网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
一般单向回转的转轴,考虑启动,停车及载荷不平衡的影响,其扭转剪应力的性质应按()处理。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题一般单向回转的转轴,考虑启动,停车及载荷不平衡的影响,其扭转剪应力的性质应按()处理。” 相关考题
考题 轴按受载荷的性质不同,分为()。 A、转轴B、心轴C、传动轴

考题 直轴按其()的不同,可分为心轴、转轴和传动轴三种。 A、所受载荷性质B、外形C、轴线形状D、轴线

考题 材料不同的两根受扭圆轴,其直径和长度均相同,在相同扭矩的作用下,它们的最大剪应力之间和扭转角之间的关系是()。 A、最大剪应力相等B、扭转角不等C、最大剪应力不等D、扭转角相等

考题 对轴向尺寸较小的盘状转子,可近似认为其质量分布在同一回转平面内。若其质心不在回转轴线上,在转动时其偏心质量就会产生离心力,这种不平衡力可在静力状态下确定,称为( ) A. 静 平 衡B. 静不平衡C. 动 平 衡D. 动不平衡

考题 造成回转件不平衡的原因是() A.回转件转速过高B.回转件质心偏离其回转轴线C.回转件形状不规则

考题 回转体的重心在转子回转轴线上时,其回转体处于静平衡状态。A对B错

考题 平衡的实质是要使一个不平衡的回转体成为平衡的回转体,就需要重新调整其质量的分布,以使其旋转轴线与()相重合。

考题 三排滚柱式回转轴承,其中两排滚柱承受径向载荷,一排承受轴向载荷。

考题 一般单向回转的转轴,考虑启动,停车及载荷不平衡的影响,其扭转剪应力的性质应按()处理。

考题 对于一般的回转轴承,疲劳点蚀不易发生。

考题 转轴所受弯曲应力的性质如何?其所受扭转应力的性质又怎样考虑?

考题 有些旋转体和偏心重量是分布在几个不同的回转平面内,即使其旋转重心在其旋转轴上,旋转时各不同回转平面内偏心重量产生的离心惯性力偶仍然是不平衡的,我们把这样的不平衡旋转体称为()的旋转体。A、多回转面不平衡B、静不平衡C、动不平衡D、偶力不平衡

考题 圆轴扭转时,其表面各点所处于的应力状态属于()。A、单向应力状态B、双向应力状态C、三向应力状态D、纯剪应力状态

考题 选择滚动轴承类型时,应主要考虑轴承的()A、美观度B、转速及回转精度C、经济性D、工作载荷的大小、方向和性质

考题 质量与刚度分布对称、均匀的高层建筑的,考虑地震作用时,下列原则正确的为()。A、应计算单向水平地震作用下的扭转影响;B、应计算双向水平地震作用下的扭转影响;C、不考虑扭转影响;D、采用底部剪力法时不考虑扭转影响。

考题 转轴上载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据()来进行计算或校核。A、抗弯强度B、扭转强度C、扭转刚度D、复合强度

考题 在作轴的疲劳强度校核计算时,对已一般转轴,轴的扭转剪应力通常按()A、脉动循环变应力B、静应力C、非对称循环变应力D、对称循环变应力

考题 根据轴所受的载荷性质,转轴受()作用,传动轴受()作用,心轴受()作用。

考题 主轴回转误差是指主轴实际回转轴线相对其平均回转轴线的变动量。

考题 定轴回转构件的重心与回转轴线不重合,这类构件回转时会产生不平衡惯性力。这种力会使构件有效承载能力和寿命降低,甚至会使设备产生()或损坏。

考题 回转体的重心在转子回转轴线上时,其回转体处于静平衡状态。

考题 单选题质量与刚度分布对称、均匀的高层建筑的,考虑地震作用时,下列原则正确的为()。A 应计算单向水平地震作用下的扭转影响;B 应计算双向水平地震作用下的扭转影响;C 不考虑扭转影响;D 采用底部剪力法时不考虑扭转影响。

考题 判断题三排滚柱式回转轴承,其中两排滚柱承受径向载荷,一排承受轴向载荷。A 对B 错

考题 单选题两根直径相同长度及材料不同的圆轴,在相同扭矩作用下,其最大剪应力和单位扭转角之间的关系是()A 最大剪应力相同,单位扭转角不同B 最大剪应力相同,单位扭转角相同C 最大剪应力不同,单位扭转角不同D 最大剪应力不同,单位扭转角相同

考题 单选题转轴上载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据()来进行计算或校核。A 抗弯强度B 扭转强度C 扭转刚度D 复合强度

考题 单选题受扭转变形的轴,横截面上某点的剪应力大小与该点到转轴的距离()A 成正比B 无关C 成反比D 无法确定

考题 判断题主轴回转误差是指主轴实际回转轴线相对其平均回转轴线的变动量。A 对B 错