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题目内容
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单选题
屏蔽门在站台的操作单元PSL指的是（）。
A
远端控制盘
B
司机控制盘
C
远端监控盘
D
就地监控盘
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）A、将门模式转至M/M，再手动开门B、将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门C、操作PSL盘手动开屏蔽门D、上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
考题
以下选项中屏蔽门开关门控制优先级最低的为（）A、屏蔽门与信号联动控制（系统级）B、PSL屏蔽门就地控制盘操作（站台就地级）C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作（紧急级）D、LCB就地控制盒操作（单扇门就地级）
考题
屏蔽门开关门控制共有哪几个级别（）A、屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作B、LCB就地控制盒操作（单扇门就地级）C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作（紧急级）D、PSL屏蔽门就地控制盘操作（站台就地级）E、系统测试级F、屏蔽门与信号联动控制（系统级）
考题
屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为（）。A、车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制B、站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制C、车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制D、滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制
考题
整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除，做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速（）进出站。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h
考题
当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许，站台上相应屏蔽门PSL盘上（），此时站台PSL盘（）。A、紧急操作橙色灯亮、无法操作B、PSL互锁红色灯亮、无法操作C、紧急操作橙色灯亮、可以操作D、PSL互锁红色灯亮、可以操作
考题
单选题整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除，做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速（）进出站。A
5km/hB
10km/hC
15km/hD
25km/h
考题
单选题当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许，站台上相应屏蔽门PSL盘上（），此时站台PSL盘（）。A
紧急操作橙色灯亮、无法操作B
PSL互锁红色灯亮、无法操作C
紧急操作橙色灯亮、可以操作D
PSL互锁红色灯亮、可以操作
考题
多选题下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开，处理正确的是（）A由司机在PSL盘上进行操作并报行调B在PSL盘上仍无法打开，由车站人员在IBP盘进行操作CIBP盘操作仍无法打开，由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门D车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时，应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开E有人工开启的屏蔽门时，列车应限速5km/h出站
考题
多选题站台门故障的处理方法有（）A站台通过PSL进行操作B手动解锁CIBP盘控制D就地控制盒LCB操作
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