考题
由（）原因引起的异响，是一种金属敲击声，有人称为点火敲击声，随之产生发动机性能下降和过热现象。A、爆震与早燃B、点火过迟C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
摇转曲轴时有反转现象，猛加油门有爆震声，是（）的现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
考题
关于爆震，以下叙述正确的是（）A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
考题
关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利
考题
汽油发动机爆震的原因可能是（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火错乱D、与点火无关
考题
点火时刻提前，燃烧的最大压力就高，因而容易产生爆震。
考题
发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）A、点火过早B、点火过迟C、没有点火
考题
关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
考题
下面哪些可能是造成发动机爆震的原因（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、汽油辛烷值过低D、辛烷值过高
考题
点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。
考题
点火正时过迟时，会发生（）。A、发动机过热B、回火C、排气中NOx含量增加D、爆震
考题
航空活塞发动机在电嘴正常点火之前，混合气的非控制性燃烧称为（）.A、过富油燃烧B、爆震C、早燃D、过贫油燃烧
考题
判断题点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。A
对B
错
考题
判断题摇转曲轴起动时发动机反转，加速时爆震，应检查点火时间是否过迟。（）A
对B
错
考题
单选题汽油发动机爆震的原因可能是（）。A
点火时间过迟B
点火时间过早C
点火错乱D
与点火无关
考题
多选题关于爆震，以下叙述正确的是（）。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
考题
单选题由（）原因引起的异响，是一种金属敲击声，有人称为点火敲击声，随之产生发动机性能下降和过热现象。A
爆震与早燃B
点火过迟C
混合气过稀D
混合气过浓
考题
填空题点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。
考题
单选题点火正时过迟时，会发生（）。A
发动机过热B
回火C
排气中NOx含量增加D
爆震
考题
判断题混合气稀，容易产生燃烧爆震。A
对B
错
考题
单选题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）A
点火过早B
点火过迟C
没有点火
考题
单选题发动机产生爆震燃烧的原因，以下说法正确的是（）。A
点火过早B
混合气过稀C
发动机过迟
考题
判断题点火时刻提前，燃烧的最大压力就高，因而容易产生爆震。A
对B
错