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判断题
混合气稀，容易产生燃烧爆震。
A

对

B

错

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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利
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考题 可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧，从而导致发动机爆震，产生爆震主要有以下哪些原因（）A、压缩比过小B、使用高标号的汽油C、点火时间过早D、发动机过热
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考题 点火过迟，容易产生燃烧爆震。
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考题 下列关于爆震现象的描述正确的是（）A、高压缩比就容易形成爆震现象B、低压缩比就容易形成爆震现象C、爆震的特点是不需火花塞介入，混合气仍可被点燃或自行燃烧D、爆震一般发生在排气歧管里，所以需要排气消声器进行消声降噪
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考题 关于暴震，以下叙述正确的是（）A、轻微爆震对发动机工作有利B、爆震是正常现象C、使用稀混合气易产生爆震
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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 哪种汽油机燃烧室形状最容易产生爆震？（）A、L形B、浴盆形C、半球形D、楔形
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考题 混合气稀，容易产生燃烧爆震。
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考题 汽油机爆震燃烧容易发生在（）。
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考题 末端混合气的压力和温度增高，则爆震燃烧倾向（）
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考题 楔型燃烧室使混合气的燃烧平稳，不易产生爆震现象，但容易造成排气中CO，HC气体含量过高。
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考题 汽油机L形燃烧室的优点（）A、工作平稳，爆震倾向小，制造加工容易B、节省燃油，有利于可燃混合气的完全燃烧C、发动机热效率高，充气阻力小
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考题 汽油发动机产生爆震的起因是当燃膨烧室中先燃烧混合气膨胀作功的同时，压缩未燃烧的那部分混合气使其达到自燃温度，当燃烧火焰到达时，突发性着火。
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考题 下列哪些原因会引起发动机爆震？（）A、混合气太稀B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低
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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、轻微爆震对发动机工作有利B、爆震是正常现象C、使用稀混合气易产生爆震D、以上都不对
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考题 爆震燃烧产生的原因是什么？
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考题 通常在汽油发动机的混合气过浓时容易发生爆震。
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考题 爆震引起汽缸头温度高，是因为混合气（）.A、燃烧太快B、燃烧太慢C、太富油D、太贫油
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考题 多选题关于爆震，以下叙述正确的是（）。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 单选题关于爆震，以下叙述正确的是（）。A 轻微爆震对发动机工作有利B 爆震是正常现象C 浓混合气易产生爆震
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考题 单选题当油门踩到底时往往产生爆震现象，若适当放松一点时，会使爆震消失，这是因为（）。A 混合气变稀B 转速升高C 负荷减小
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考题 判断题汽油机爆震燃烧是燃烧室内末端混合气的自燃现象。A 对B 错
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考题 判断题点火过迟，容易产生燃烧爆震。A 对B 错
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考题 单选题发动机产生爆震燃烧的原因，以下说法正确的是（）。A 点火过早B 混合气过稀C 发动机过迟
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考题 单选题关于暴震，以下叙述正确的是（）A 轻微爆震对发动机工作有利B 爆震是正常现象C 使用稀混合气易产生爆震
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考题 判断题点火时刻提前，燃烧的最大压力就高，因而容易产生爆震。A 对B 错
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