考题
机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的A.安装角B.上反角C.后掠角
考题
机翼的后掠角越大，表明该飞机的临界M数（）.A、越大B、越小C、与后掠角无关
考题
垂直于机身纵轴线的平面与机翼四分之一弦线的夹角叫做机翼的（）A、安装角B、上反角C、后掠角D、前缘后掠角
考题
机翼后掠角可以产生（）A、俯仰安定力矩B、横向操纵力矩C、横向安定力矩
考题
飞机的横侧稳定力矩主要由（）产生？A、机翼后掠角B、水平尾翼C、垂直尾翼
考题
保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。
考题
三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是（）A、机翼相对厚度较小B、机翼后掠角大C、机翼重量大D、机翼低速性能好
考题
飞机的设计飞行马赫数越高，机翼的后掠角（）。A、越大B、越小C、不受影响
考题
前缘后掠角是指机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角。
考题
机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的（）A、安装角B、上反角C、后掠角D、迎角
考题
下面关于后掠角不正确的是（）A、产生升力的有效速度可以降低B、后掠机翼可延缓失速C、后掠机翼可减小波阻D、后掠角越大，提高临界马赫数的效果越明显
考题
机翼后掠角越大，飞机的巡航速度（）。A、越大B、越小C、无关
考题
（）可能对飞机侧向稳定产生不利的影响A、两个垂直尾翼B、机翼上反角C、机翼后掠角D、三个垂直尾翼
考题
保证飞机侧向稳定的主要因素有（）A、机翼上反角B、机翼后掠角C、垂直尾翼D、以上答案均正确
考题
对于带上反角和后掠角机翼的飞机，飞行员只蹬左舵，飞机会（）
考题
简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。
考题
为了改善飞机的跨音速空气动力特性和减小波阻，可以采用下列哪类机翼？（）.A、层流翼型的机翼。B、采用前缘尖削对称薄翼型的机翼。C、三角形机翼。D、带有大后掠角的机翼。
考题
机翼后掠角、上反角（）使飞机产生方向安定力矩。A、可以B、不能
考题
机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的（）A、安装角B、上反角C、后掠角
考题
固定翼产生滚转稳定性的因素包括（）A、机翼的上反角、机翼后掠角B、上单翼、垂尾C、A和B
考题
机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的（）.A、安装角。B、上反角.C、后掠角。D、迎角。
考题
单选题下面关于后掠角不正确的是（）A
产生升力的有效速度可以降低B
后掠机翼可延缓失速C
后掠机翼可减小波阻D
后掠角越大，提高临界马赫数的效果越明显
考题
单选题机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的（）A
安装角B
上反角C
后掠角D
迎角
考题
单选题三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是（）A
机翼相对厚度较小B
机翼后掠角大C
机翼重量大D
机翼低速性能好