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填空题
站厅层和站台层排烟量按()立方米/h.㎡计算。

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考题 当地铁站厅层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为A.站厅排烟,新风由出入口和站台自然补入B.火灾确实后,应阻挡地面乘客不再进入本车站内C.应调度列车尽快把滞留在站台上的乘客带走D.开启站厅层送风机补风E.开启站台层排烟本题为多选题,请给出正确答案,谢谢

考题 当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为( )。A.开启站台层排烟机B.开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向下气流C.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面D.开启站台层送风机E.确认本站火灾后,应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站

考题 地铁的站台层公共区火灾工况运作模式为____________。 A.开启站台层排烟。应尽可能开启所有站台层排风机,从站台排烟,形成站台层负压。并开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向下气流,使站台层烟气不至漫延至站厅。B.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面。C.确认本站火灾后,应通过显示或声讯或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站。D.确认本站火灾后,控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过,不停站。

考题 轨道交通消防报警系统地下车站报警后,会引起火灾工况的联动()。A、站厅层、站台层B、站厅车控室设备用房C、环控机房D、区间遂道E、站台层两侧

考题 关于地铁车站防火分区的设置,下列说法正确的是()。A、站厅层与站台层分别划分为不同的防火分区B、单个防火分区不宜小于1000平方米C、站台区(或站厅区)内部作为一个防火分区不再细分D、站厅或站台层两端的车站管理用房单独划分为不同的防火分区

考题 保温层工程量按立方米计算。

考题 车站AFC设备均设置在车站的()。A、出入口B、站厅层C、站台层D、车站控制室

考题 下列车站之中()车站站台和站厅不是在同一层。A、曾家岩站B、大溪沟站C、黄花园站D、李子坝站

考题 当站厅层发生火灾时,()不是通风空调系统正确的动作。A、关闭站厅层回风管道防火阀B、关闭站台层回风管道防火阀C、打开站厅层送风D、关闭站台层送风

考题 站厅层火灾时大系统送、排风动作正确的是()。A、空调水系统停止B、开启送风系统C、关闭站台层排风管道上的防火阀D、保持站厅层排烟

考题 ()站台的车站,消防水管在站台层形成一个闭合的环状管网,位于站台板底下,通过联络立管和站厅层环状管网相连。A、岛式B、侧式C、高架式D、地面式

考题 车站主要由()组成。A、出入口B、通道C、站厅层D、站台层E、风亭和冷却塔

考题 站厅层和站台层排烟量按()立方米/h.㎡计算。

考题 当站台层发生火灾时,关闭()送风系统及站厅层回/排风系统。

考题 车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长()m。A、112B、114C、120

考题 站厅火灾排烟时,通过出入口和站台向火灾区自然补风,站台火灾排烟时采用向站厅()补风。

考题 车站分()、()两层(万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层),车站站台长度为(),可停靠()车厢编组的列车。

考题 当地铁站台发生火灾时,排烟机(),可以防止烟气从站台通过楼梯口向站厅扩散,使站厅处于安全*区域,保证由站台逃到站厅人员及早脱离危险;同时还可以向站台输送新鲜气体以减少站台人员伤亡。A、在楼梯口由站厅向站台吹风B、在楼梯口由站台向站厅吹风C、在站台吹风D、在站厅吹风

考题 成都地铁车站分站台层和站厅层,站台的有效长度是()m。A、90B、100C、110D、120

考题 填空题当站台层发生火灾时,关闭()送风系统及站厅层回/排风系统。

考题 单选题当地铁站台发生火灾时,排烟机(),可以防止烟气从站台通过楼梯口向站厅扩散,使站厅处于安全*区域,保证由站台逃到站厅人员及早脱离危险;同时还可以向站台输送新鲜气体以减少站台人员伤亡。A 在楼梯口由站厅向站台吹风B 在楼梯口由站台向站厅吹风C 在站台吹风D 在站厅吹风

考题 多选题车站主要由()组成。A出入口B通道C站厅层D站台层E风亭和冷却塔

考题 单选题车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长()m。A 112B 114C 120

考题 判断题保温层工程量按立方米计算。A 对B 错

考题 填空题站厅火灾排烟时,通过出入口和站台向火灾区自然补风,站台火灾排烟时采用向站厅()补风。

考题 单选题成都地铁车站分站台层和站厅层,站台的有效长度是()m。A 90B 100C 110D 120

考题 多选题轨道交通消防报警系统地下车站报警后,会引起火灾工况的联动()。A站厅层、站台层B站厅车控室设备用房C环控机房D区间遂道E站台层两侧