考题
HXD2型电力机车总风缸压力低于()机车起惩罚制动。
A.500B.550C.600D.700
考题
机车制动时，制动缸压力空气来自（）。A、总风缸B、制动管C、工作风缸D、容积室
考题
单缓柱塞阀的作用是当列车制动时，单独排出机车作用阀内的压力空气，达到单缓机车的目的。
考题
BE009若机车自动制动阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常t中继阀故障会使（）压力不上升。A、列车管B、制动缸C、作用风缸D、工作风缸
考题
机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。A、控制风缸B、工作风缸C、总风缸D、作用风缸
考题
列车制动后，若单缓机车，单独缓解管将（）的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸
考题
BE012机车运用中，单独制动蒯的调整阈故障会使机车（）压力达到总风压力A、制动缸B、控制风缸C、作用风缸D、工作风缸
考题
若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。A、制动缸B、总风缸C、控制风缸D、作用风缸
考题
单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。A、单独缓解管B、单独作用管C、作用阀作用管
考题
HXD2型电力机车总风缸压力低于（）机车起惩罚制动。A、500B、600C、700
考题
机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。A、总风缸B、制动管C、工作风缸D、降压风缸
考题
入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区，机车制动缸压力不低于300kPa，机车总风缸压力不低于300 kPa。
考题
机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。A、总风压力B、均衡风缸C、制动缸
考题
BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持A、重联柱塞阀B、压力调整阎C、单缓柱塞阀D、总风遮断阀
考题
货运机车自动制动阀和单独制动阀手柄置于运转位，压力应该是500kPa的是（）A、列车管压力B、均衡风缸C、工作风缸压力D、制动缸压力
考题
JZ-7型空气制动机当列车制动后，单阀是通过排出（）风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。
考题
13号管控制模块（13CP）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能。A、增加制动缸压力B、缓解均衡风缸C、缓解机车制动缸
考题
继电器KP61用于监控机车（）的压力。A、制动缸B、制动管C、总风缸
考题
填空题JZ-7型空气制动机当列车制动后，单阀是通过排出（）风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。
考题
判断题入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区，机车制动缸压力不低于300kPa，机车总风缸压力不低于300 kPa。A
对B
错
考题
单选题BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持A
重联柱塞阀B
压力调整阎C
单缓柱塞阀D
总风遮断阀
考题
单选题若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。A
制动缸B
总风缸C
控制风缸D
作用风缸
考题
单选题机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。A
总风缸B
制动管C
工作风缸D
降压风缸
考题
单选题机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。A
控制风缸B
工作风缸C
总风缸D
作用风缸
考题
单选题机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。A
总风压力B
均衡风缸C
制动缸
考题
单选题列车制动后，若单缓机车，单独缓解管将（）的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。A
作用风缸B
工作风缸C
降压风缸
考题
单选题BE009若机车自动制动阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常t中继阀故障会使（）压力不上升。A
列车管B
制动缸C
作用风缸D
工作风缸