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单选题
某锚泊船因未料到他船或本船会突然走锚导致碰撞，应属于（）的疏忽。
A

遵守规则各条

B

海员通常做法

C

对当时特殊情况任何戒备上

D

A和B都是

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考题 下列哪项是正确的？①由于人为的疏忽，导致主机或舵体发生故障的船舶，均不得视为“失控船”；②由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失控船”。A.①对B.②对C.①和②都对D.①和②都不对
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考题 在开敞锚地中，观测到前方上风处的锚泊船距你船距离越来越近，此时很可能是()。A.你船正在走锚B.他船正在走锚C.两船都在走锚D.两船都未走锚
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考题 在强风强流中，没有远离他船抛锚，并未送出足够的链长导致走锚，而与他船发生碰撞，属于( )。A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.不属于规则所指的疏忽
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考题 锚泊船保持正规的了望,包括:()A.注意周围锚泊船的情况和动态,防止他船走锚危及本船B.注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离,如过近应设法通知对方,并报告船长C.注意过往船舶的动态D.以上均应包括
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考题 在洪水或走沙水期，锚泊船为了避免锚的淤埋，要定期______A.走锚B.抛锚C.活锚D.弃锚
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考题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该船的锚泊力将（　）。A、增大B、不变C、减少D、因走锚而降为零
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考题 某船进出口时，由于没有备车备锚，以致在出现碰撞危险时来不及采取避让措施而发生碰撞事故，这属于（）。A、对遵守《内规》的疏忽B、对船员通常做法的疏忽C、对当时特殊情况的疏忽D、以上都是
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考题 在洪水或走沙水期，锚泊船为了避免锚的淤埋，要定期（）。A、走锚B、抛锚C、活锚D、弃锚
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考题 单选题船舶在锚地抛锚，驾驶员要值锚更班，值班人员应坚守岗位并做到（）。 ①密切注意周围环境和天气的变化； ②注意过往船只和其他锚泊船动态； ③注意本船的号灯、号型是否正常； ④勤测锚位，勤查锚链； ⑤若天气恶劣，风力增大．必要时应备妥主机； ⑥若偏荡剧烈或走锚时，应立即报告船长，采取措施； ⑦如发现他船走锚向我船而来，应马上报告船长并设法与走锚船取得联系并采取行动，避免碰撞A ①～⑥B ①～⑦C ②～⑥D ③～⑦
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考题 单选题锚泊船，当外力增大时，该锚的受力将：（）.A 增大B 不变C 减小D 因走锚而降为零
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考题 单选题下列船舶碰撞事故中，属于不可抗力造成的船舶碰撞的是：（）A 时处台风季节，甲船在锚地避风，船长采取了认为必须的一切抗台措施，后因风力过大，致使缆绳、锚链被吹断，撞损临近的锚泊船乙B 丙船进港时，有强风，航标临时移位，锚泊船丁未按规定点燃锚灯，结果碰撞了该锚泊船。C 戊船进入狭水道突然遇到浓雾，能见度极差，船长只好立即抛锚。当时该船位于主航道上，由于船长在选择抛锚位置和进行抛锚作业时疏忽，未能听到锚泊船鸣放的警告声号，与锚泊船己相撞D 庚船夜间行使，由于船长疏于瞭望，与航行速度过快的辛船相撞。
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考题 单选题某船进出口时，由于没有备车备锚，以致在出现碰撞危险时来不及采取避让措施而发生碰撞事故，这属于（）。A 对遵守《内规》的疏忽B 对船员通常做法的疏忽C 对当时特殊情况的疏忽D 以上都是
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考题 单选题在强风强流中没有远离他船舶抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
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考题 单选题下列情况可使用招引他船注意的信号的是：（） Ⅰ、本船发现他船走锚Ⅱ、本船发现落水者Ⅲ、本船正在进行舷外作业A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ
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考题 单选题锚泊船保持正规的了望，包括：（） Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船 Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离，如过近应设法通知对方，并报告船长 Ⅲ、注意过往船舶的动态 Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指示采取行动A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ
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考题 单选题松出一定链长的单锚锚泊船，当外力增加时，该锚泊船的锚泊力将（）.A 增加；B 减少；C 不变；D 因走锚而变为零。
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考题 单选题下列情况可使用招引他船注意的信号的是：（） Ⅰ、本船走锚Ⅱ、本船有人落水Ⅲ、本船发现不明漂浮物A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题某船在狭水道中航行，因未备车、备锚而导致碰撞，应属于（）疏忽。A 遵守规则各条的B 海员通常做法上的C 对当时特殊情况任何戒备上的D 以上均是
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考题 单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、锚泊时，无需船长决定，立即值停泊安全班 Ⅱ、值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次 Ⅲ、应注意位于上风方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全 Ⅳ、白天遇能见度不良时，开亮锚灯和甲板灯A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅲ、ⅣD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题下列哪项不属于失控船？（）A 主机发生故障B 舵叶严重损坏C 锚泊船走锚D 自动舵故障
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考题 单选题关于船舶走锚的判断，下列叙述正确的是：（）。A 强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，说明可能走锚B 锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象，说明可能走锚C 锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动，说明可能走锚D 夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物，当参照物前后周期性小范围移动，说明可能走锚
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考题 单选题你船在大风浪中锚泊，如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况时：（）A 本船已走锚B 他船已走锚C 两船均走锚D 两船均处于正常锚泊中，风向发生变化
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考题 单选题某船在避让过程中，因未料到本船或他船会突然失控导致发生碰撞，应属于（）的疏忽。A 遵守规则各条B 海员通常做法C 对当时特殊情况任何戒备上D A和B都是
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考题 单选题在洪水或走沙水期，锚泊船为了避免锚的淤埋，要定期（）。A 走锚B 抛锚C 活锚D 弃锚
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考题 单选题列哪项是正确的？（） ①由于人为的疏忽，导致主机或舵体发生故障的船舶，均不得视为“失控船”； ②由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失控船”。A ①对B ②对C ①和②都对D ①和②都不对
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考题 单选题正在走锚的船应属于（）。A 在航的船舶B 锚泊船C 操纵能力受到限制的船舶D 限于吃水的船舶
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考题 单选题某船在航行中，因未料到风力、风向突变与附近的锚泊船发生碰撞，应属于（）的疏忽。A 遵守规则各条B 海员通常做法C 对当时特殊情况任何戒备上D A和B都是
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