考题
安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁顺向道岔条件下，其有效长根据（）确定。A.轨道绝缘和警冲标B.警冲标和车挡C.尖轨和尖端和车挡D.调车信号机和车挡
考题
尽头线的有效长，顺向道岔时为( )的距离。A.尖轨尖端至车挡B.警冲标至车挡C.警冲标至车挡前10m处D.尖轨尖端至车挡10m处
考题
尽头线的有效长，顺向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡前10m处C、警冲标至车挡D、尖轨尖端至车挡10m处
考题
尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡前10m处C、警冲标至车挡D、尖轨尖端至车挡10m处
考题
线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）
考题
线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。A、出站信号机B、调车信号机C、进站信号机D、出站信号机或调车信号机
考题
尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡C、警冲标至车挡前10m处D、尖轨尖端至车挡10m处
考题
尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡前10m处C、警冲标至车挡D、尖轨尖端至车挡10m处
考题
股道有效长的决定因素有（）A、警冲标B、道岔尖轨尖端C、出站信号机D、车挡E、道岔钢轨绝缘
考题
尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡C、警冲标至车挡前10m处D、尖轨尖端至车挡10m处
考题
安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁顺向道岔条件下，其有效长根据（）确定。A、轨道绝缘和警冲标B、警冲标和车挡C、尖轨尖端和车档D、调车信号机和车挡
考题
尽头线的有效长，对向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡前10m处C、警冲标至车挡D、尖轨尖端至车挡10m处
考题
股道有效长的起止范围的确定因素为（）。A、警冲标B、道岔尖轨尖端或其基本轨接头处的钢轨绝缘C、出站信号机D、车挡
考题
确定尽头式货物线有效长时，一端为警冲标，另一端为（）。A、车挡B、尖轨尖端C、警冲标D、调车信号机
考题
安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁条件下，其有效长根据（）确定。A、轨道绝缘和警冲标B、警冲标和车挡C、尖轨尖端和车挡D、调车信号机和车挡
考题
股道有效长的起止点由（）组成。A、警冲标B、道岔尖轨尖端C、出站信号机D、轨道绝缘节和车档等
考题
单选题尽头线的有效长，顺向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。A
尖轨尖端至车挡B
警冲标至车挡前10m处C
警冲标至车挡D
尖轨尖端至车挡10m处
考题
单选题尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。A
尖轨尖端至车挡B
警冲标至车挡C
警冲标至车挡前10m处D
尖轨尖端至车挡10m处
考题
单选题尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。A
尖轨尖端至车挡B
警冲标至车挡前10m处C
警冲标至车挡D
尖轨尖端至车挡10m处
考题
单选题尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]A
尖轨尖端至车挡B
警冲标至车挡C
警冲标至车挡前10m处D
尖轨尖端至车挡10m处
考题
单选题线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。A
出站信号机B
调车信号机C
进站信号机D
出站信号机或调车信号机
考题
单选题安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁条件下，其有效长根据（）确定。A
轨道绝缘和警冲标B
警冲标和车挡C
尖轨尖端和车挡D
调车信号机和车挡
考题
单选题尽头线的有效长，对向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。A
尖轨尖端至车挡B
警冲标至车挡前10m处C
警冲标至车挡D
尖轨尖端至车挡10m处
考题
填空题线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）
考题
单选题尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。A
尖轨尖端至车挡B
警冲标至车挡前10m处C
警冲标至车挡D
尖轨尖端至车挡10m处
考题
多选题股道有效长的起止点由（）组成。A警冲标B道岔尖轨尖端C出站信号机D轨道绝缘节和车档等
考题
单选题确定尽头式货物线有效长时，一端为警冲标，另一端为（）。A
车挡B
尖轨尖端C
警冲标D
调车信号机
考题
单选题安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁顺向道岔条件下，其有效长根据（）确定。A
轨道绝缘和警冲标B
警冲标和车挡C
尖轨尖端和车档D
调车信号机和车挡