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单选题
零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除，若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的（）时，则应停止修锉、打磨，改用其他的方法修理或报废。
A

5%

B

3%

C

2%

D

1%

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考题 曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤，检查轴颈和过度圆角的( )及内部缺陷，过度圆角表面裂纹较深者则须更换，若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹，并修磨成光滑圆弧后继续使用。A.深度裂纹B.表面裂纹C.粗糙裂纹D.浅度裂纹
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考题 曲轴轴颈产生的伤痕较深时,可采用______的修复方法。 A.光车B.油石打磨C.锉刀修锉D.砂纸打磨
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考题 曲轴轴颈产生轻微磨损时,可采用______的修复方法。 A.砂纸打磨B.油石打磨C.锉刀修锉D.光车
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考题 重要零件的横裂纹,或一般零件的裂纹太长、太深时,应予以焊修。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 曲轴上的较小裂纹可采用______修复。A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.修锉打磨
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考题 叶轮键槽裂纹深度在（）以内时可经将裂纹打磨掉后继续作用，但挖修时需要大过度圆角半径。A、3毫米B、5毫米C、10毫米
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考题 减少应力集中，防止裂纹扩展的方法：（）.A、涂胶B、锉修C、焊接D、打止裂孔
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考题 209T转向架弹簧托梁加修时，纵裂纹开槽焊修，焊缝打磨平整。
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考题 叶轮键槽裂纹深度在（）mm内时，可以将裂纹打磨掉后继续使用，但挖修时需加大过渡圆角半径。A、5B、7C、9D、10
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考题 曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤，检查轴颈和过度圆角的（）及内部缺陷，过度圆角表面裂纹较深者则须更换，若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹，并修磨成光滑圆弧后继续使用。A、深度裂纹B、表面裂纹C、粗糙裂纹D、浅度裂纹
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考题 叶轮键槽裂深度在（）mm以内时，可以将裂纹打磨掉后继续使用，但挖修时需加大（）圆角半径.
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考题 压力容器经检查发现裂纹后，如属表面裂纹时，可通过（）的方法消除。A、打磨B、贴补C、挖补
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考题 铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身（），直径符合规定限度者可使用。A、全部加工B、镟修C、加修D、打磨
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考题 铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴（）。A、报废B、加修C、镟修D、打磨
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考题 （）指对零部件裂纹采用铲除或磨除的方式消除裂纹。A、磨平B、铲磨C、磨修D、打磨
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考题 在打磨和锉修零件的全部情况下，必须遵守（）的要求。
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考题 单选题（）指对零部件裂纹采用铲除或磨除的方式消除裂纹。A 磨平B 铲磨C 磨修D 打磨
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考题 单选题曲轴轴颈产生轻微磨损时，可采用（）的修复方法。A 砂纸打磨B 油石打磨C 锉刀修锉D 光车
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考题 单选题曲轴轴颈产生的伤痕较浅时，可采用（）的修复方法。A 砂纸打磨B 油石打磨C 锉刀修锉D 光车
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考题 单选题铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身（），直径符合规定限度者可使用。A 全部加工B 镟修C 加修D 打磨
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考题 填空题叶轮键槽裂深度在（）mm以内时，可以将裂纹打磨掉后继续使用，但挖修时需加大（）圆角半径.
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