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单选题
计程仪改正率为“-”,表示计程仪()。
A
慢了
B
快了
C
航程减少
D
无法判断
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为()。A.SL&g
有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为()。A.SL>SGB.SL=SGC.SLD.视风的顺逆而定
考题
某轮顶风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。A.132'.6B.137'.0C.141'.3D.145'.7
考题
某船顶风顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则该船实际航程为()。A.27'.0B.30'.0C.30'.6D.31'.0
考题
某轮船速12kn,顶流顺风航行,流速2kn,风使船增速1kn,0800计程仪读数为110'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则1h后相对计程仪读数为()。A.121'.1B.122'.2C.123'.3D.124'.4
考题
某轮顺风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。A.132'.6B.137'.0C.141'.3D.145'.7
考题
某轮顺流航行4h,实际航程为52nmile,0800计程仪读数:L1=50'.0,计程仪改正率ΔL=-7%,船速12kn,流速1kn,则1200相对计程仪读数L2为()。A.105'.9B.94'.8C.101'.6D.103'.2
考题
某轮顺风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。A.127'.8B.131'.5C.135'.2D.138'.9
考题
某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速3kn,航行1h后相对计程仪读数差为15'.0,计程仪改正率为“0”,则该轮实际航程为()。A.14'.0B.15'.0C.17'.0D.18'.0
考题
单选题已知计程仪读数差为L2-L1,计程仪改正率为ΔL,则相应的计程仪航程SL为()。A
SL=(L2-L1)•(1-ΔL)B
SL=(L2-L1)•(1+ΔL)C
SL=(L2-L1)/(1+ΔL)D
SL=SL=(L2-L1)/(1-ΔL)
考题
单选题某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速3kn,航行1h后相对计程仪读数差为15'.0,计程仪改正率为“0”,则该轮实际航程为()。A
14'.0B
15'.0C
17'.0D
18'.0
考题
单选题某轮顺风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。A
127'.8B
131'.5C
135'.2D
138'.9
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