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单选题
公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计,K8+560~K9+780段路基平均填筑高度0.83m。填料采用黏质土,其冻结温度约为-18.5℃,冻前路基土较为潮湿,路基平衡湿度状态主要受地下水控制。通过试验测得CBR值约为11.6%。计算路基回弹模量设计值最接近下列哪个选项?(  )
A

36MPa

B

40MPa

C

46MPa

D

50MPa


参考答案

参考解析
解析:
根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)第3.2.6条第3款规定,初步设计阶段,由填料的CBR值估算标准状态下填料的回弹模量值为:
MR=17.6CBR0.64(2<CBR≤12)MR=22.1CBR0.55(12<CBR<80)本题中,通过试验测得CBR值约为11.6%,故可得:MR=17.6CBR0.64=17.6×11.60.64=84.48MPa。
第3.2.5条规定,新建公路路基回弹模量设计值E0按下式计算:
E0=KsKηKR且要满足E0≥[E0]的要求。
本题中,折减系数Kη取0.7。
根据附录C第C.0.1条和附录D第D.0.1条可知Ks=0.6~1.0,因路基平均填筑高度0.83m,高度较低,因此取小值Ks=0.6。
所以,E0=KsKηKR=0.6×0.7×84.48=35.5MPa。
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