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单选题
担当动车组救援的机车列车管压力应为()。
A

450kPa

B

500kPa

C

540kPa

D

600kPa


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出()不发布调度命令。

考题 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按( )进入区间。A.隔离模式B.目视行车C.完全监控D.部分监控

考题 机车救援动车组、动车组救援动车组按照()及动车组救援相关规定执行。A、《行规》B、电报要求C、《技规》D、《站细》

考题 动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()kPa。A、480B、600C、880

考题 使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

考题 动车组应急救援规定中,应优先选择()担当救援车。A、内燃机车B、电力机车C、过渡车D、动车组

考题 在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间。A、引导B、隔离C、完全监控

考题 使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电。

考题 动车组与救援机车联挂时,应将机车停在距离动车组15m左右的位置。

考题 使用机车救援动车组时,救援机车司机在救援作业过程中,要严格遵守有关()规定,与动车组司机保持联系。

考题 CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时,列车管压力采用()kPa。A、500B、600C、800D、1000

考题 救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用动车组救援。具体按《动车组相互救援办法》执行。

考题 车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

考题 动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀,使BP压力从600kPa减至430kPa,通过MON确认动车组全车的BC压力在()以上。

考题 单选题动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()kPa。A 480B 600C 880

考题 单选题动车组应急救援规定中,应优先选择()担当救援车。A 内燃机车B 电力机车C 过渡车D 动车组

考题 单选题动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()。A 500kPaB 550kPaC 600kPaD 650kPa

考题 单选题CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时,列车管压力采用()kPa。A 500B 600C 800D 1000

考题 判断题救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用动车组救援。具体按《动车组相互救援办法》执行。A 对B 错

考题 单选题机车救援动车组、动车组救援动车组按照()及动车组救援相关规定执行。A 《行规》B 电报要求C 《技规》D 《站细》

考题 填空题动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀,使BP压力从600kPa减至430kPa,通过MON确认动车组全车的BC压力在()以上。

考题 填空题使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 单选题在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间。A 引导B 隔离C 完全监控

考题 填空题当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 填空题使用机车救援动车组时,救援机车司机在救援作业过程中,要严格遵守有关()规定,与动车组司机保持联系。