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多选题
在盾构隧道管片拼装完成后一般需进行二次注浆来填补土体在开挖过程中的损失,在注浆时注浆压力过大会导致()。
A

出土量增多

B

管片错台

C

地表隆起变形

D

管片下沉


参考答案

参考解析
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考题 盾构法隧道引起地面隆沉的主要原因是()和固结沉降。A、开挖面稳定B、土体损失C、同步注浆D、管片变形

考题 关于一次注浆,以下说法错误的是() A. 一次注浆分为同步注浆、即时注浆和后方注浆三种方式,要根据地质条件、盾构直 径、环境条件、注浆设备的维护控制、开挖断面的制约与盾尾构造等研究确定 B. 同步注浆:同步注浆是在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式,分为从设在盾构的注浆 管注人和从管片注浆孔注人两种方式 C. 即时注浆:同步注浆是在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式,分为从设在盾构的注浆 管注人和从管片注浆孔注人两种方式 D. 后方注装:掘进数环后从管片注浆孔注人的方式

考题 关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法,正确的有()。 A.在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m B.在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径 C.初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5m D.初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径 E.在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖

考题 关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法,正确的有()。A、 在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m B、 在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径 C、 初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5m D、 初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径 E、 在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖

考题 下列关于盾构机穿越江河段施工说法错误的是( )。A、设定适当的开挖面压力,加强开挖面管理与掘进参数控制,防止冒浆和坍塌 B、盾构密封系统进行全面检查和处理 C、加强对地层变形监测 D、采用快凝早强注浆材料,加强同步注浆和二次补充注浆

考题 可用于非饱和的土体,以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固的注浆法称为( )。A、劈裂注浆 B、渗透注浆 C、压密注浆 D、电动化学注浆

考题 ( )是盾构一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。 A、即时注浆 B、同步注浆 C、后方注浆 D、前方注浆

考题 关于盾构接收施工技术要点,以下说法正确的是( )。 A、盾构进入到达掘进前,要暂停掘进 B、确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固 C、进入接收井洞口加固段后,逐渐提高土压(泥水压)至设定值 D、拼装完最后一环管片,千斤顶不要立即回收 E、盾构机落到接收基座上后,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙,同时填充注浆

考题 隧道施工壁后注浆的检测内容主要包括盾构管片壁后注浆层厚度、密实情况、缺陷及管片壁后病害。

考题 以下关于立井井筒注浆施工,叙述正确的是()。A.注浆的作用包括治水防渗、地层加固和地基加固三个方面 B.注浆前,必须编制注浆工程设计和施工组织设计 C.按注浆压力可分为静压注浆和高压喷射注浆,高压喷射注浆压力一般为70MPa D.渗透注浆主要靠注入浆液的压力在注浆点周围形成压力浆泡,使土体孔隙减小 E.充填注浆是在较高的注浆压力下,把浆液注人破碎岩土体,改善岩土体稳定性

考题 在泥水平衡盾构施工过程中,盾构切口前方地表出现冒浆的可能原因是()。A、盾构穿越土体发生突变(处于两层土断层中),或盾构覆土厚度过大B、开挖面泥水压力设定值过低C、同步注浆压力过高D、开挖速度过快

考题 盾构施工主要是由稳定开挖面、掘进及排碴、()及壁后注浆四大要素组成。其中开挖面的稳定方式是其工作原理的主要方面A、二次衬砌B、初期支护C、管片拼装D、锚喷衬砌

考题 以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是()。A、在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5mB、在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径C、初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5mD、初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径E、在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖

考题 隧道线性控制的主要任务是控制()。A、盾构姿态B、盾尾密封C、注浆压力D、拼装质量

考题 ()指的是在隧道开挖前,为了固结围岩,填充空隙或堵水而预先进行的深孔注浆,注浆后即可形成较大范围的筒状封闭加固区。A、超前小导管注浆B、帷幕注浆C、回填注浆D、水泥砂浆锚杆注浆

考题 盾构施工时控制开挖面变形的主要措拖是( )。A、出土量B、注浆量C、注浆压力D、盾构姿态

考题 单选题盾构法施工的隧道线性控制的主要任务是控制()。A 盾构姿态B 盾尾密封C 注浆压力D 拼装质量

考题 单选题防止盾构出洞推进段的推进轴线上浮,偏离隧道设计轴线的方法中()是错误的。A 施工过程中在管片拼装时加贴楔子,调正管片环面与轴线的垂直度,便于盾构推进纠偏控制B 在管片拼装时尽量利用盾壳与管片间隙作隧道轴线纠偏,改善推进后座条件C 加大下部千斤顶的顶力,减小上部千斤顶的顶力D 用注浆的办法对隧道作少量纠偏,便于盾构推进轴线的纠偏

考题 填空题盾构二次注浆时常使用双液浆作为注浆浆液,在双液注浆中A液为(),B液为()。

考题 多选题以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是()。A在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5mB在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径C初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5mD初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径E在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖

考题 多选题某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆 在盾构过程中,注浆的主要目的有:()A抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形B填充土体收缩引起的裂缝C管片及早安定,千斤顶推力平滑向地层传递D形成有效的防水层E有效控制出土量

考题 多选题某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆 密闭式掘进控制控制内容有:()A开挖B线形C注浆D一次衬砌E二次衬砌

考题 单选题采用盾构法施工时,在冲积粘性土和砂质土中掘进多采用( )。A 二次注浆B 后方注浆C 即时注浆D 同步注浆

考题 填空题常用的盾构机钢丝刷,在注浆时为了防止盾尾刷击穿,一般注浆压力不宜超过()。

考题 单选题盾构施工时控制开挖面变形的主要措拖是( )。A 出土量B 注浆量C 注浆压力D 盾构姿态

考题 单选题隧道线性控制的主要任务是控制( )。A 盾构姿态B 盾尾密封C 注浆压力D 拼装质量

考题 单选题注浆速度应与盾构的()相适应,过快可能会导致堵管,过慢则会导致地层的坍塌或使管片受力不均,产生偏压。A 刀盘扭矩B 掘进速度C 注浆压力D 开挖仓压力