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问答题
广州某厂从英国进口货物一批，英商应我方的要求，将货物交给指定运送人经荷兰船运到广州。但在卸货时发生短缺，据船公司回答，所有短卸货物已卸在香港，将安排运回广州，约过了20天，又发现所短货物未全部运来，而且又无法查清货物究竟在何处，致使该厂的生产计划拖延，生产受到损失。该厂是否可就由于生产计划拖延而造成的估计损失要求赔偿？
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考题
A公司从国外进口一批铜坯，以集装箱运输，装箱单及提单上均载明为21箱．货交甲船运输后，由于市场行情的变化，A公司将货物转售给8公司，双方签订买卖合同时，A公司向B公司背书交付了提单等各项单据．待船到目的港，B公司持单提货时，发现货物只有20箱．B公司要求甲船偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审查，发现在大副记载的有关日志中，写明实际收货20箱．对此，甲船公司提出抗辩，拒绝承担赔偿责任．那么，短缺的一箱货物损失由谁承担？( )A．B公司B．A公司C．甲船公司D．以上都不对
考题
广州某厂向山东某公司购买一批货物。但对履行地点和期限未作明确规定。根据法律（）。A.山东茶公司可随时将货物交给广州某厂，但应给广州某厂必须的准备时间B.山东某公司向广州某厂交付货物，在广州履行C.山东某公司可随时将货物交给广州某厂，广州某厂应无条件接受D.山东某公司向广州某厂交付货物，在山东履行E.山东茶公司可随时将货物交给广州某厂，但应在广州履行
考题
我国从日本进口货物，如按fob条件成交，需由我方派船到日本口岸接运货物;如按cif条件成交，则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按fob进口承担的货物运输风险，比按cif进口承担的风险大。()
考题
我国从汉堡进口货物，如按FOB术语成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF术语成交，则由出口方洽租船将货物运往中国港口，可见，我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。（）
考题
广州某厂从英国进口货物一批，英商应我方的要求，将货物交给指定运送人经荷兰船运到广州。但在卸货时发生短缺，据船公司回答，所有短卸货物已卸在香港，将安排运回广州，约过了20天，又发现所短货物未全部运来，而且又无法查清货物究竟在何处，致使该厂的生产计划拖延，生产受到损失。船公司应付何责任？
考题
根据以下材料回答题：我某公司与外商按CIfLandedLondon条件出口一批货物，合同规定以信用证方式付款，货物顺利装运完毕后，我方在信用证规定的条件下办好了手续并收回货款，不久我方收到外商寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费收据，要求我方付款，为此：我方（）。A、应承担卸货费及报关费B、不应承担卸货费，只承担报关费C、只应承担卸货费，不承担报关费D、应同外商协商由外商承担卸货费及报关费
考题
一货主将一批货交由无船承运人运输，并签发H－B/L，无船承运人将货物交给船公司，并由船公司签发B/L，目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。无船承运人将承担什么样的责任？
考题
广州某厂从英国进口货物一批，英商应我方的要求，将货物交给指定运送人经荷兰船运到广州。但在卸货时发生短缺，据船公司回答，所有短卸货物已卸在香港，将安排运回广州，约过了20天，又发现所短货物未全部运来，而且又无法查清货物究竟在何处，致使该厂的生产计划拖延，生产受到损失。在多次转船运输中，买方为避免此损失发生应该投保何种险别较好？
考题
我国从法国进口货物，如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货，如按CIF条件成交，则由法方洽租船舶，将货物运往中国港口，可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。
考题
我国A公司与荷兰的B公司以FOB条件成交一批货物，但由于B公司未能按合同规定日期某年6月8日派船来接货，直到6月20日才派船来接货。A公司可要求B公司支付由于货物积压港口所带来的费用。
考题
一货主将一批货交由无船承运人运输，并签发H－B/L，无船承运人将货物交给船公司，并由船公司签发B/L，目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。此种放货行为将产生什么后果？
考题
有关货物到港后，说法正确的是（）。A、货物经商检、报关后，由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位B、进口货物到达目的港后，进口企业应及时填写“入境货物报验单”，随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验C、在卸货时港方应该对货物验收，如发现短缺，及时填写“短缺报告”交船方签字，并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明D、卸货发现残损，应将货物存放在海关指定仓库，待保险公司会同商检机构检验后作出处理E、法定检验检疫的进口
考题
有关货物到港后，说法错误的是（）。A、货物经商检、报关后，由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位B、进口货物到达目的港后，进口企业应及时填写“入境货物报验单”，随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验C、在卸货时港方应该对货物验收，如发现短缺，及时填写“短缺报告”交船方签字，并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明D、法定检验检疫的进口货物必须向当地商品检验检疫局报验，但未经检验的货物也可投产、销售或使用
考题
我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问：我方的索赔是否有理，为什么？
考题
多选题有关货物到港后，说法正确的是（）。A货物经商检、报关后，由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位B进口货物到达目的港后，进口企业应及时填写“入境货物报验单”，随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验C在卸货时港方应该对货物验收，如发现短缺，及时填写“短缺报告”交船方签字，并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明D卸货发现残损，应将货物存放在海关指定仓库，待保险公司会同商检机构检验后作出处理E法定检验检疫的进口
考题
问答题广州某厂从英国进口货物一批，英商应我方的要求，将货物交给指定运送人经荷兰船运到广州。但在卸货时发生短缺，据船公司回答，所有短卸货物已卸在香港，将安排运回广州，约过了20天，又发现所短货物未全部运来，而且又无法查清货物究竟在何处，致使该厂的生产计划拖延，生产受到损失。船公司应付何责任？
考题
多选题广州某厂向山东某公司购买一批货物。但对履行地点和期限未作明确规定。根据法律（）。A山东茶公司可随时将货物交给广州某厂，但应给广州某厂必须的准备时间B山东某公司向广州某厂交付货物，在广州履行C山东某公司可随时将货物交给广州某厂，广州某厂应无条件接受D山东某公司向广州某厂交付货物，在山东履行E山东茶公司可随时将货物交给广州某厂，但应在广州履行
考题
单选题进口货物卸货时发现货物残损，船方应如何处理？（） ①货物起卸前在船上发现的残损，船方在签认理货现场记录时，应使用与收货单相同的批注说明残损责任在托运人； ②卸货时未经理货人员验看确认而卸下船的残损货物按工残处理； ③卸货时未经船方验看确认而卸下船的残损货物按原残处理； ④进口货物发现原残，船方应与理货人员随时查验或集中验看，船方应在理货人员编制的现场记录上签字。A
①②③B
①③④C
①②④D
②③④
考题
单选题当进口货物卸货时，在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况，理货长应（）后才能开始卸货。A
请鉴定部门对货物鉴定B
通知货主验看C
通知船方验看后，经船方签认D
通知货方、船方及鉴定部门验证并签认
考题
问答题一货主将一批货交由无船承运人运输，并签发H－B/L，无船承运人将货物交给船公司，并由船公司签发B/L，目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。此种放货行为将产生什么后果？
考题
问答题一货主将一批货交由无船承运人运输，并签发H－B/L，无船承运人将货物交给船公司，并由船公司签发B/L，目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。无船承运人将承担什么样的责任？
考题
判断题我国从法国进口货物，如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货，如按CIF条件成交，则由法方洽租船舶，将货物运往中国港口，可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。A
对B
错
考题
单选题有关货物到港后，说法错误的是（）。A
货物经商检、报关后，由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位B
进口货物到达目的港后，进口企业应及时填写“入境货物报验单”，随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验C
在卸货时港方应该对货物验收，如发现短缺，及时填写“短缺报告”交船方签字，并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明D
法定检验检疫的进口货物必须向当地商品检验检疫局报验，但未经检验的货物也可投产、销售或使用
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