考题
六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()。
A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、第六缸
考题
在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后 发动机的转速降低较少( )
A.说明某缸工作性能良好B.说明某缸工作性能较差C.基本不反应该缸工作性能
考题
在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后发动机的转速降低较少,说明某缸工作性能良好()
此题为判断题(对，错)。
考题
六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（ ）。A.第二缸
B.相邻缸
C.中央高压线
D.化油器
考题
发动机个别缸不工作时，可用螺丝刀对某汽缸作断火检查，如发动机转速（），表明该汽缸不工作。A、不变B、升高C、降低D、变化
考题
六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（）。A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、化油器
考题
汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做（）试验，若试验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸（）。
考题
发动机个别缸不工作时，拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障（）。A、是1缸B、不是1缸C、是2缸D、是3缸
考题
多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。A、其它缸工作正常B、该缸不工作C、该缸工作正常D、该缸高压有故障
考题
发动机有缸缺火，检查时短路某缸高压电后，发动机运转状况没有任何变化，说明该缸缺火。
考题
发动机运转中，为了判断某缸不工作，当拔下某缸高压线时，发动机的转速没有变化，说明该缸不工作。
考题
对发动机某一缸的高压电断火检查该缸的工作状况，发动机转速未变化，说明该缸工作（）A、不正常B、正常C、良好D、很好
考题
发动机个别缸不工作时，拔下3缸高压线，听到的“突、突”声加重，则故障（）。A、在2缸B、在1缸C、在3缸D、在4缸
考题
发动机个别缸不工作时，拔下1根高压线不容易判断时，可同时拔下（）根高压线判断。A、3B、2C、4D、5
考题
4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）。A、第二缸B、第三缸C、中央高压线D、第四缸
考题
在发动机怠速运转的情况下，拔下某缸喷油器线束，若发动机的转速无明显的变化，则说明（）。A、喷油器工作正常B、喷油器工作不良C、喷油器的喷油量过大D、喷油器过热
考题
汽油发动机转速不稳，排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声，动力性下降明显，当拔下某缸高压分线做断火试验，发动机转速无变化，则表明该汽缸工作正常。
考题
柴油发动机动力不足，转速不稳，置发动机怠速运转，用扳手分别旋松各缸高压油管接头，某缸断油后发动机（），说明该缸不工作或工作状态不佳。A、转速上升B、转速下降C、转速变化不明显D、转速变化较明显
考题
单选题发动机个别缸不工作时，拔下3缸高压线，听到的“突、突”声加重，则故障（）。A
在2缸B
在1缸C
在3缸D
在4缸
考题
判断题把某缸的分缸线搭铁后发动机转速不变，说明此缸不工作。（）A
对B
错
考题
单选题4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）。A
第二缸B
第三缸C
中央高压线D
第四缸
考题
单选题发动机个别缸不工作时，拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障（）。A
是1缸B
不是1缸C
是2缸D
是3缸
考题
填空题汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做（）试验，若试验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸（）。
考题
单选题发动机个别缸不工作时，拔下1根高压线不容易判断时，可同时拔下（）根高压线判断。A
3B
2C
4D
5
考题
单选题多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。A
其它缸工作正常B
该缸不工作C
该缸工作正常D
该缸高压有故障
考题
判断题发动机有缸缺火，检查时短路某缸高压电后，发动机运转状况没有任何变化，说明该缸缺火。A
对B
错
考题
单选题发动机个别缸不工作时，可用螺丝刀对某汽缸作断火检查，如发动机转速（），表明该汽缸不工作。A
不变B
升高C
降低D
变化