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单选题
预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（）。
A

不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm

B

不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm

C

不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm

D

不超过±20%或四个支点不平整量不大于5mm

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考题 (四) 背景资料 某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。 制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4—6天，存梁周期为38天，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900吨轮胎式搬梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。 1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4米～30米)，采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。 问题 1．该制梁场应采用哪种梁场布置形式? 2．除背景资料中提到的台座类型外，该制梁场还需要哪些台座? 3．该制梁场应配备哪些主要机械设备? 4．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座?说明理由。 5．该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月?
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考题 背景资料： 某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。 制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4～6d，存梁周期为38d，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900t轮胎式提梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。 1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4～30m)，采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。 问题： 1．该制梁场应采用哪种梁场布置形式 2．除案例中提到的台座类型外，该制梁场还需要哪些台座 3．该制梁场应配备哪些主要机械设备 4．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由。 5．该工程移动模架应采用哪种形式1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月
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考题 预制箱梁架设落梁时，应采用测力千斤顶作为临时支点，在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过（）后再进行支座灌浆。
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考题 预制板的支撑方式有（）。A、直板式和曲板式B、板式和梁式C、梁式和曲梁式D、板式和梁板式
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考题 单选题预制板的支撑方式有（）。A 直板式和曲板式B 板式和梁式C 梁式和曲梁式D 板式和梁板式
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考题 填空题预制场移梁方式可分为移梁台车横移梁法和（）移梁法，预制场规划时应根据工程条件合理选用。
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考题 单选题在存梁、吊梁、运梁过程中，应保证各吊点或支点受力均匀，各种工况下，梁四支点应位于同一平面，误差不应大于（）mm。A 1B 2C 3
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考题 填空题预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或（）点平面支撑方式
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考题 单选题预制箱梁架设落梁应采用支点反力控制，支承垫石顶面与支座底面间隙压浆硬化前，每个支点反力与四个支点反力的平均值之差不得超过±（）%。A 2B 5C 10
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