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单选题
在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
A
≤30kPa
B
≤50kPa
C
≥50kPa
D
≥100kPa
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A、≤30kPaB、≤50kPaC、≥50kPaD、≥100kPa
考题
下列对LKJ监控功能的描述，正确的是（）。A、监控装置根据机车信号信息进行限速控制以防止列车越过关闭的信号机B、监控装置根据机车信号信息车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C、监控装置按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D、监控装置启动制动设备实施列车制动后对于常用制动方式必须停车后才可缓解
考题
单选题下列对LKJ监控功能的描述，错误的是（）.A
、LKJ根据机车信号信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机B
、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C
、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D
、LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解
考题
判断题在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A
对B
错
考题
单选题列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。A
常用制动B
紧急制动C
解除牵引力
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