考题
T•JK2-B50-2006型减速器的缓解时间（不含继电器动作时间）（）A、≤0.4sB、≤0.5sC、≤0.6sD、≤0.7s
考题
6502电气集中照查继电器ZCJ经常处于励磁状态，是起敌对照查作用。
考题
继电器主要用于反映控制信号接通与分断（交、直流）控制电路。
考题
T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（）。
考题
T•JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用（）和增强尼龙罗纹套管。
考题
T2JK3-B（50）型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）型。A、JWXC1-1700B、JWJXC-480C、JWXC1-H600D、JSB-430
考题
T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，（）落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。A、G1JB、G2JC、GFJD、G1J和GFJ
考题
T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通（）控制。A、仅自动B、仅半自动C、自动或半自动D、手动
考题
T•JK2-B50-2006型车辆减速器的型号中50代表走行基本轨类型。
考题
T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内，完成对车辆的制动和缓解。
考题
驼峰信号继电器电路中，总信号继电器ZXJ前接点与照查继电器ZCJ前接点并联的条件起什么作用？
考题
T•JK2-B50-2006型减速器的全缓解时间（不含继电器动作时间）（）A、≤0.4sB、≤0.5sC、≤0.6sD、≤0.7s
考题
填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用（）和增强尼龙罗纹套管。
考题
填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（）。
考题
单选题T2JK3-B（50）型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）型。A
JWXC1-1700B
JWJXC-480C
JWXC1-H600D
JSB-430
考题
单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的制动继电器ZJ采用（）A
JWXC1-1700型B
JWJXC-480型C
JWXC1-H340型D
JSB-430型
考题
判断题6502电气集中照查继电器ZCJ经常处于励磁状态，是起敌对照查作用。A
对B
错
考题
问答题照查继电器ZCJ落下后，何时才能再次吸起？
考题
判断题T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内，完成对车辆的制动和缓解。A
对B
错
考题
单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的时间控制继电器SKJ采用（）A
JWXC1－1700型B
JWJXC－480型C
JWXC－H340型D
JSB－430型
考题
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，（）落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。A
G1JB
G2JC
GFJD
G1J和GFJ
考题
问答题驼峰信号继电器电路中，总信号继电器ZXJ前接点与照查继电器ZCJ前接点并联的条件起什么作用？
考题
问答题驼峰场设置的照查继电器ZCJ有何作用？
考题
判断题T•JK2-B50-2006型车辆减速器的型号中50代表走行基本轨类型。A
对B
错
考题
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，（）落下沟通追钩继电器ZGJ的励磁电路。A
G1JB
G2JC
GFJD
G1J和GFJ