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判断题
轮齿折断,整体折断一般发生在齿根,局部折断一般发生在轮齿一端。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 轮齿折断一般发生在齿尖部位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轮齿折断通常发生在什么部位?为什么?

考题 开式齿轮传动中,其主要失效形式是磨损和轮齿折断,因此,设计计算中一般应按轮齿弯曲强度设计,然后考虑磨损适当增大模数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轮齿折断是由于()处作用着()应力引起的。 A、节点/接触B、齿顶/弯曲C、节线/接触D、齿根/弯曲

考题 防止轮齿折断的措施有()A增大轮齿宽度;B增大齿根周角半径;C减小齿根圆半径;D降低齿根温度。

考题 齿轮折断一般发生在()。A、齿间B、齿轮顶部C、齿面D、齿根

考题 齿轮传动中,轮齿折断一般发生在()。A、顶部分B、近节线的齿顶部分C、根部分D、近节线的齿根部分

考题 润滑良好的闭式齿轮传动,通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位?为什么?为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施?

考题 轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种。

考题 开式齿轮传动中,一般不会发生的失效形式为()。A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、轮齿折断

考题 针对轮齿折断的失效形式,应进行齿根()强度进行设计计算。

考题 论述轮齿折断原因。

考题 轮齿的折断,通常发生在齿根部,这是因为齿根部弯曲应力最大。

考题 齿轮轮齿根部在载荷作用下所产生的弯曲应力多次重复变化,以及在齿根圆角,切齿刀痕和材料缺陷等应力集中源的复合作用下最终导致轮齿发生()。A、过载折断B、局部折断C、疲劳折断D、磨损折断

考题 齿根弯曲疲劳裂纹首先发生在危险截面的哪一边?为什么?提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力可采取哪些措施?

考题 齿轮的齿根弯曲疲劳裂纹发生在危险截面轮齿的那一边?为什么?为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力,可采取哪些措施?

考题 一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

考题 设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、磨损

考题 轮齿折断,整体折断一般发生在齿根,局部折断一般发生在轮齿一端。

考题 齿轮传动的失效形式一般有()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 齿轮的轮齿折断分为()3种。A、过载折断B、疲劳折断C、满载折断D、缺陷折断

考题 齿轮轮齿的折断失效多发生在()处。A、齿顶;B、齿根;C、齿槽;D、齿隙。

考题 单选题齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是()A 闭式软齿面传动中润滑失效B 交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹C 轮齿严重过载D 轮齿受到强烈的冲击载荷

考题 问答题润滑良好的闭式齿轮传动,通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位?为什么?为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施?

考题 判断题齿轮的轮齿受到短期过载或严重冲击而骤然折断,其折断面是粗晶粒组织,颇类似铸铁的断口外观,称为过载折断。A 对B 错

考题 多选题齿轮的轮齿折断分为()3种。A过载折断B疲劳折断C满载折断D缺陷折断

考题 判断题轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。A 对B 错