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填空题
主体化机车信号主机X29插头中()号插针均是灯位条件输出。

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考题 提插补泻的补法是()。A、将针由浅而深,插多提少,重插轻提B、将针由深而浅,插多提少,重插轻提C、将针由深而浅,插少提多,重提轻插D、将针由浅而深,插少提多,重提轻插E、将针由浅而深,反复提插,直至出现热感

考题 JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端()输入端。

考题 机务直流110V电源通过主体化机车信号X26插件的()插针引入。

考题 JT-C机车信号远程监测数据()由机车信号主机获得的。A、载频、机车类型、信号机编号B、载频、灯位、低频、幅度C、幅度、载频、机车号D、灯位、机车类型、公里标、车站号

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考题 主体化机车信号设备X22号插件中的9号插针为SD1条件输出。

考题 机车信号主机接收地面轨道电路信息,对应输出8个不同的灯位信息和()位速度等级信息。

考题 JTl型通用式机车信号去主机19芯航插()线为SDl信号输出。A、10#B、11#C、12#D、13/4

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考题 机车信号记录器以独立插板形式插在主机箱内,要求故障后不影响主机的正常接收功能。

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考题 主体化机车信号主机X29插头中()号插针均是灯位条件输出。

考题 判断题主体化机车信号设备X22号插件中的9号插针为SD1条件输出。A 对B 错

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