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单选题
在货物发生灭失、损坏或延误的情况下，（）是请求损害赔偿最基本的证明。
A

提单

B

装货单

C

载货清单

D

收货单

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考题 因变质、短量等所造成的货物在质量上或者在数量上发生的变化称为_____。A.货物短缺B.货物损坏C.货物灭失
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考题 货物发生()或()，不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请监定人进行鉴定。A.损坏B.部分灭失C.损失D.灭失
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考题 根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满( )内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A．10日B．20日C．50日D．60日
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考题 在我国《海商法》关于承运人免责的规定中，属于因除外责任而免责的有（　　）。 A．航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏 B．罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏 C．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 D．因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏 E．因货物本身性质而免责
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考题 在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中，属于因货物本身性质而免责的是（　　）。 A．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 B．货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏 C．战争或者武装冲突造成货物灭失或损失 D．检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏
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考题 道路货物运输承运人在（）情况下不负赔偿责任。A、货物运输途中，发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、托运人所派押运人员有过错且不属于承运人责任的C、在承运责任期间，因承运人的过错造成货物灭失、短少、变质、污染或损坏的
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考题 在货物发生灭失、损坏或延误的情况下，（）是请求损害赔偿最基本的证明。A、提单B、装货单C、载货清单D、收货单
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考题 在集装箱运输的情况下，（）所发生的货物灭失或损坏由货主负责。A、货物入舱之前B、整箱货交至码头堆场以前C、货物交船公司指定的集中地以前D、拼箱货交至集装箱货运站以前
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考题 货物发生（），不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请监定人进行鉴定。A、损坏B、部分灭失C、损失D、灭失
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考题 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，承担损害赔偿责任。
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考题 国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户。
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考题 因变质、短量等所造成的货物在质量上或者在数量上发生的变化称为（）。A、货物短缺B、货物损坏C、货物灭失
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考题 发货人或收货人提出赔偿请求时，需提交（）。A、运单正本B、能作为赔货请求依据的其他文件C、货物到达通知单/运单副本D、商务记录E、证明货物灭失或毁损的价格的文件
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考题 货物在铁路运输过程中（至将货物交付收货人时止）发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。
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考题 承运人的责任豁免事项，《海商法》规定：必须提供（）证明货物的灭失或损坏是由于该免责事项规定的原因所致。
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考题 在承运人不能证明存在免责事由时，承运人应对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。（）
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考题 国际贸易术语C组是指（）。A、买方负责订立运输合同，但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用B、卖方负责订立运输合同，但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用C、卖方负责订立运输合同，并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用D、买方负责订立运输合同，并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用
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考题 根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A、10日B、20日C、50日D、60日
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考题 道路货物运输承运人在（）情况下应负赔偿责任。A、货物运输途中，发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、货物包装完整无损，内装货物短少、变质的C、货物的自然损失（或减量）和性质变化，如货物本身碎裂、生锈、减量、变质或自燃的
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考题 单选题根据《国内水路货物运输规则》，承运人对运输合同履行过程中货物的损坏，灭失或者迟延交付承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的损坏，灭失或者迟延交付是由于下列原因造成的除外（）。 ①货物的自然属性和潜在缺陷 ②包装完好但货物与运单记载内容不符 ③托运人申报货物重量不准确 ④押运人押运过程中的过错 ⑤托运人收货人的其他过错A ①-③B ②-④C ①③④D ①-⑤
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考题 单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间，且承运人不能免责，但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后，则（）。A 承运人应对货物的灭失或损坏负责B 承运人不负赔偿责任C 承运人和货方共同承担损失D 货方应自己承担损失
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考题 单选题海牙规则规定，货物在海上运输中发生灭失或损坏，在卸货港交付货物时，如果（），货方可免于提交货物灭失或损坏的书面通知。A 货损、货差十分明显B 船方已递交了海事声明C 船货双方已对货物的状况进行联合检验或检查D 已查明货物灭失或损坏是由于承运人所雇佣的船长、船员的过失所致
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考题 单选题根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.A 应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B 只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C 对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D 仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
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考题 多选题货物发生（），不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请监定人进行鉴定。A损坏B部分灭失C损失D灭失
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考题 单选题根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A 10日B 20日C 50日D 60日
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考题 多选题《合同法》规定，承运人对运输过程中货物的毁坏、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明是下列情形的，不承担损害赔偿责任：（　　）。A货物的毁坏、灭失是因不可抗力造成的B货物的毁坏、灭失是货物本身的自然性质造成的C合理损耗的D托运人、收货人的过错造成的E货物的毁坏、灭失是因承运人的雇员过错造成的
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考题 判断题承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，承担损害赔偿责任。A 对B 错
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