考题
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
考题
简述电空位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的作用原理。
考题
空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
考题
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
考题
空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、制动位；C、中立保压位；D、缓解位。
考题
空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车。
考题
空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（）。A、制动位；B、充气缓解位；C、保压位；D、缓解位。
考题
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
考题
空气位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A、均衡风缸与大气；B、作用管与大气；C、调压阀管与作用管；D、调压阀与大气。
考题
空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
考题
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、过充缓解位；C、保压位；D、中立位。
考题
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A、充气缓解位；B、初制动位；C、制动位；D、常用制动位。
考题
空气位操纵时，要向机车缓解，置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。
考题
电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A、调压阀管与作用管；B、作用管与大气；C、均衡风缸管与大气；D、局减室与大气。
考题
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A、调压阀管与均衡风缸；B、调压阀管与作用管；C、均衡风缸管与大气；D、调压阀与大气。
考题
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
考题
填空题空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
考题
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
考题
单选题空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（）。A
制动位；B
充气缓解位；C
保压位；D
缓解位。
考题
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。A
充气缓解位；B
过充缓解位；C
保压位；D
中立位。
考题
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A
充气缓解位；B
初制动位；C
制动位；D
常用制动位。
考题
问答题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
考题
单选题电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A
调压阀管与作用管；B
作用管与大气；C
均衡风缸管与大气；D
局减室与大气。
考题
判断题空气位操纵时，要向机车缓解，置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。A
对B
错
考题
判断题空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。A
对B
错
考题
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
考题
单选题空气位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A
均衡风缸与大气；B
作用管与大气；C
调压阀管与作用管；D
调压阀与大气。