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判断题
槽钢制动梁裂纹故障只出现在制动梁槽钢闸瓦托根部上下三角加强板边缘的槽钢处。
A

B


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考题 吊车梁的制动梁由吊车梁的()、钢板和槽钢组成。

考题 槽钢制动梁槽钢裂纹经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。A、制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失B、制动梁支柱夹扣螺母无丢失C、制动梁槽钢无破损D、制动梁弓形槽钢无破损

考题 传统的槽钢制动梁不可以换装为L-B型组合式制动梁。

考题 L-B型组合式制动梁可以与传统的槽钢制动梁完全互换。

考题 厂、段修圆杆弓型杆制动梁时,其弓形杆、支柱、闸瓦托及槽钢四大件之一需要更换时,要求该制动梁()。A、一律更换为槽钢弓型杆制动梁B、截换修C、截换修后补强D、拼修使用

考题 槽钢型制动梁两闸瓦托中心距离超过()时报废。

考题 槽钢型制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差大于()时报废。

考题 制动梁以下部位须按规定():L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部,L-C型制动梁端头,槽钢制动梁滚子轴外露部位,转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。A、探伤B、除锈并探伤检查C、检查D、除锈

考题 槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于()mm。A、10B、12C、14

考题 槽钢制动梁裂纹故障经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。

考题 简述槽钢弓形杆制动梁检查作业顺序?

考题 制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是()A、L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部B、L-C型制动梁端头C、槽钢制动梁滚子轴外露部位D、转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊

考题 为何要采用组合式制动梁逐步取代现有的槽钢弓形杆制动梁?

考题 槽钢制动梁裂纹故障经常出现在闸瓦托与槽钢周向焊接处。

考题 车辆槽钢式制动梁梁体上须有哪些标记?

考题 槽钢制动梁裂纹故障只出现在制动梁槽钢闸瓦托根部上下三角加强板边缘的槽钢处。

考题 槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下,导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。

考题 L-A、L-B型制动梁与槽钢制动梁可以完全互换。

考题 多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。A制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失B制动梁支柱夹扣螺母无丢失C制动梁槽钢无破损D制动梁弓形槽钢无破损

考题 问答题简述槽钢弓形杆制动梁检查作业顺序?

考题 问答题车辆槽钢式制动梁梁体上须有哪些标记?

考题 判断题槽钢制动梁裂纹故障经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。A 对B 错

考题 单选题制动梁检修标记涂打在槽钢梁体上距支柱中心右侧()处(面向闸瓦托弧面)。A 100mmB 150mmC 200mmD 250mm

考题 判断题槽钢制动梁裂纹故障经常出现在闸瓦托与槽钢周向焊接处。A 对B 错

考题 判断题槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下,导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。A 对B 错

考题 多选题制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是()AL-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部BL-C型制动梁端头C槽钢制动梁滚子轴外露部位D转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊