考题
最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。
考题
第二方审核员的能力（）。A、具备汽车审核过程方法能力B、掌握有关适用的核心工具C、掌握有关的质量管理标准D、适用的组织和顾客特定要求
考题
汽车越过台阶的能力和（）有关。A、轴矩B、轮矩C、最少离地间隙D、离去角
考题
4×2汽车前轮的越过较高台阶的条件是（）A、L/D越小及a/L越小B、L/D越大及a/L越大C、L/D越大及a/L越小D、L/D越小及a/L越大
考题
车轮的主要功用有（）、承受各个方向的作用力和行驶中发生侧偏时具有自动回正能力。A、转向作用B、缓和路面不平引起的冲击C、制动作用D、保证汽车有一定越过路障的通过性
考题
引起车门轻微下垂的前端碰撞，其损伤不会扩展越过汽车的中心。
考题
向汽车上卸土应在汽车停稳后进行，铲斗必须从汽车驾驶室上越过。
考题
汽车的最大动力因素表征了汽车最大爬坡能力和克服道路阻力的能力。
考题
全轴驱动汽车比单轴驱动汽车越过台阶能力强；路面附着条件越好，汽车能越过更高的台阶。
考题
汽车的加速时间表示汽车的加速能力，它对（）有着很大影响。常用（）时间和（）时间来表明汽车的加速能力。
考题
汽车的最大动力因数是表示汽车最大爬坡能力和克服道路阻力能力的参数
考题
台阶深孔爆破大块易产生的部位是（）。A、台阶上部和前部B、台阶上部和侧部C、台阶上部和后部D、台阶后部和侧部
考题
与台阶段高定义有关的要素为（）。A、上部平盘与坡面B、台阶坡顶线与坡底线C、台阶上部平盘和下部平盘
考题
汽车的动力性主要是指汽车的（）、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。
考题
汽车穿越壕沟的能力与过台阶的能力还要受（）的制约。A、转弯半径B、轮胎气压C、转向角D、接近角、离去角
考题
汽车（）转弯半径R表示汽车在最小面积内回转能力的机动性指标，表明汽车能通过（）转弯地带或绕开不可越过障碍物的的能力A、最小；狭窄B、最大；狭窄C、瞬时；狭窄D、给定；较窄
考题
汽车的通过性是指汽车能以足够高的（）通过各种坏路及无路地带、松软地面、坎坷不平地段和各种障碍（陡坡、侧坡、壕沟、台阶、水障等）的能力。A、平均车速B、最高车速C、最低车速D、加速度
考题
汽车穿越壕沟的能力与越过台阶的能力相对应，如果汽车越过台阶的能力强，同样越过壕沟的能力也强，对于窄的沟槽，通过性主要取决于（）。A、驱动形式B、车轮直径C、轮胎气压D、轮胎宽度
考题
判断题全轴驱动汽车比单轴驱动汽车越过台阶能力强；路面附着条件越好，汽车能越过更高的台阶。A
对B
错
考题
判断题最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。A
对B
错
考题
多选题车轮的主要功用有（）、承受各个方向的作用力和行驶中发生侧偏时具有自动回正能力。A转向作用B缓和路面不平引起的冲击C制动作用D保证汽车有一定越过路障的通过性
考题
判断题向汽车上卸土应在汽车停稳后进行，铲斗必须从汽车驾驶室上越过。A
对B
错
考题
填空题汽车的动力性主要是指汽车的（）、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。
考题
单选题与台阶段高定义有关的要素为（）。A
台阶坡顶线与坡底线B
上部平盘与坡面C
台阶上部平盘和下部平盘