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汽车穿越壕沟的能力与越过台阶的能力相对应，如果汽车越过台阶的能力强，同样越过壕沟的能力也强，对于窄的沟槽，通过性主要取决于（）。

  • A、驱动形式
  • B、车轮直径
  • C、轮胎气压
  • D、轮胎宽度

参考答案

更多 “汽车穿越壕沟的能力与越过台阶的能力相对应，如果汽车越过台阶的能力强，同样越过壕沟的能力也强，对于窄的沟槽，通过性主要取决于（）。A、驱动形式B、车轮直径C、轮胎气压D、轮胎宽度” 相关考题
考题 最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车行驶中,如果后轮抱死,汽车将( )。 A失去抵抗侧向力的能力B容易出现侧向滑移C失去转向能力D出现甩尾的严重后果
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考题 汽车的动力性主要表示汽车克服行驶阻力,达到高的平均速度的能力,评定指标主要有()。 A.汽车的最高车速B.汽车的加速能力C.汽车的刹车能力D.汽车的爬坡能力
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考题 评定汽车动力性的指标不包括()。 A.汽车的最高车速B.汽车的加速能力C.汽车的刹车能力D.汽车的爬坡能力
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考题 下列指标中，不属于汽车动力性的指标为( )A.汽车的加速能力B.汽车的通过能力C.汽车的最高车速D.汽车的爬坡能力
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考题 下列指标中，不属于汽车动力性的指标为（）A、汽车的加速能力B、汽车的通过能力C、汽车的最高车速D、汽车的爬坡能力
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考题 简述单台阶汽车排土场的作法？
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考题 汽车的动力性主要由汽车的（）指标来评定。A、制动能力B、高速能力C、加速能力D、下坡能力E、上坡能力
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考题 最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。
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考题 汽车越过台阶的能力和（）有关。A、轴矩B、轮矩C、最少离地间隙D、离去角
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考题 4×2汽车前轮的越过较高台阶的条件是（）A、L/D越小及a/L越小B、L/D越大及a/L越大C、L/D越大及a/L越小D、L/D越小及a/L越大
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考题 汽车设计时选取轴数的因素：汽车的总质量、道路法规对轴载荷的限制、（）、汽车的结构。A、底盘的负荷能力B、轮胎的负荷能力C、车架的负荷能力
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考题 全轴驱动汽车比单轴驱动汽车越过台阶能力强；路面附着条件越好，汽车能越过更高的台阶。
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考题 下列属于发展跳跃能力中利用垂直障碍发展跳跃能力的是（）A、单足跳B、跨跳步练习C、双腿深蹲蛙跳越过障碍练习D、助跑起跳越过横杆练习
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考题 汽车的动力性主要是指汽车的（）、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。
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考题 汽车穿越壕沟的能力与过台阶的能力还要受（）的制约。A、转弯半径B、轮胎气压C、转向角D、接近角、离去角
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考题 汽车（）转弯半径R表示汽车在最小面积内回转能力的机动性指标，表明汽车能通过（）转弯地带或绕开不可越过障碍物的的能力A、最小；狭窄B、最大；狭窄C、瞬时；狭窄D、给定；较窄
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考题 最小离地间隙是指汽车除车轮以外的最低点与路面之间的距离，它表示了汽车能无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。汽车的前桥（）及主减速器壳等处一般可能成为离地最小间隙处。A、变速器壳B、横、直拉杆C、飞轮壳D、后桥壳
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考题 汽车的通过性是指汽车能以足够高的（）通过各种坏路及无路地带、松软地面、坎坷不平地段和各种障碍（陡坡、侧坡、壕沟、台阶、水障等）的能力。A、平均车速B、最高车速C、最低车速D、加速度
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考题 汽车动力性的评价内容有几项指标：（）A、汽车的最高车速B、汽车的装载能力C、汽车的加速能力D、汽车的上坡能力
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考题 车轮半径越大，则越过垂直障碍的能力越强，机动性越好。
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考题 车轮的大小影响到装载机越过垂直障碍的能力。
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考题 ASR与ABS的都是为了（）。A、增加汽车的抗侧滑能力B、增加汽车的驱动能力C、增加汽车的附着能力D、增加汽车的舒适性
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考题 判断题全轴驱动汽车比单轴驱动汽车越过台阶能力强；路面附着条件越好，汽车能越过更高的台阶。A 对B 错
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考题 判断题最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。A 对B 错
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考题 填空题汽车的动力性主要是指汽车的（）、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。
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考题 单选题汽车越过台阶的能力和（）有关。A 轴矩B 轮矩C 最少离地间隙D 离去角
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