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汽车穿越壕沟的能力与越过台阶的能力相对应,如果汽车越过台阶的能力强,同样越过壕沟的能力也强,对于窄的沟槽,通过性主要取决于()。

  • A、驱动形式
  • B、车轮直径
  • C、轮胎气压
  • D、轮胎宽度

参考答案

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考题 最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车行驶中,如果后轮抱死,汽车将( )。 A失去抵抗侧向力的能力B容易出现侧向滑移C失去转向能力D出现甩尾的严重后果

考题 汽车的动力性主要表示汽车克服行驶阻力,达到高的平均速度的能力,评定指标主要有()。 A.汽车的最高车速B.汽车的加速能力C.汽车的刹车能力D.汽车的爬坡能力

考题 评定汽车动力性的指标不包括()。 A.汽车的最高车速B.汽车的加速能力C.汽车的刹车能力D.汽车的爬坡能力

考题 下列指标中,不属于汽车动力性的指标为( )A.汽车的加速能力B.汽车的通过能力C.汽车的最高车速D.汽车的爬坡能力

考题 下列指标中,不属于汽车动力性的指标为()A、汽车的加速能力B、汽车的通过能力C、汽车的最高车速D、汽车的爬坡能力

考题 简述单台阶汽车排土场的作法?

考题 汽车的动力性主要由汽车的()指标来评定。A、制动能力B、高速能力C、加速能力D、下坡能力E、上坡能力

考题 最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。

考题 汽车越过台阶的能力和()有关。A、轴矩B、轮矩C、最少离地间隙D、离去角

考题 4×2汽车前轮的越过较高台阶的条件是()A、L/D越小及a/L越小B、L/D越大及a/L越大C、L/D越大及a/L越小D、L/D越小及a/L越大

考题 汽车设计时选取轴数的因素:汽车的总质量、道路法规对轴载荷的限制、()、汽车的结构。A、底盘的负荷能力B、轮胎的负荷能力C、车架的负荷能力

考题 全轴驱动汽车比单轴驱动汽车越过台阶能力强;路面附着条件越好,汽车能越过更高的台阶。

考题 下列属于发展跳跃能力中利用垂直障碍发展跳跃能力的是()A、单足跳B、跨跳步练习C、双腿深蹲蛙跳越过障碍练习D、助跑起跳越过横杆练习

考题 汽车的动力性主要是指汽车的()、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。

考题 汽车穿越壕沟的能力与过台阶的能力还要受()的制约。A、转弯半径B、轮胎气压C、转向角D、接近角、离去角

考题 汽车()转弯半径R表示汽车在最小面积内回转能力的机动性指标,表明汽车能通过()转弯地带或绕开不可越过障碍物的的能力A、最小;狭窄B、最大;狭窄C、瞬时;狭窄D、给定;较窄

考题 最小离地间隙是指汽车除车轮以外的最低点与路面之间的距离,它表示了汽车能无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。汽车的前桥()及主减速器壳等处一般可能成为离地最小间隙处。A、变速器壳B、横、直拉杆C、飞轮壳D、后桥壳

考题 汽车的通过性是指汽车能以足够高的()通过各种坏路及无路地带、松软地面、坎坷不平地段和各种障碍(陡坡、侧坡、壕沟、台阶、水障等)的能力。A、平均车速B、最高车速C、最低车速D、加速度

考题 汽车动力性的评价内容有几项指标:()A、汽车的最高车速B、汽车的装载能力C、汽车的加速能力D、汽车的上坡能力

考题 车轮半径越大,则越过垂直障碍的能力越强,机动性越好。

考题 车轮的大小影响到装载机越过垂直障碍的能力。

考题 ASR与ABS的都是为了()。A、增加汽车的抗侧滑能力B、增加汽车的驱动能力C、增加汽车的附着能力D、增加汽车的舒适性

考题 判断题全轴驱动汽车比单轴驱动汽车越过台阶能力强;路面附着条件越好,汽车能越过更高的台阶。A 对B 错

考题 判断题最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。A 对B 错

考题 填空题汽车的动力性主要是指汽车的()、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。

考题 单选题汽车越过台阶的能力和()有关。A 轴矩B 轮矩C 最少离地间隙D 离去角