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不定项题
A市现有的公共交通线网密度为(    )千米/平方千米
A

1.43

B

1.65

C

1.75

D

1.84


参考答案

参考解析
解析:
更多 “不定项题A市现有的公共交通线网密度为( )千米/平方千米A1.43B1.65C1.75D1.84” 相关考题
考题 某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过I/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。 根据上述资料,回答题: 该城市公共交通线网密度的计算值为( )千米/平方千米。查看材料A.3.75 B.4.0 C.4.25 D.4.5 E.4.75

考题 共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,公共交通线网密度为3.75千米/平方千米,城市乘客平均乘距为4千米,每条线路平均车辆数10辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75分钟。根据以上资料,回答下列问题:最佳公共交通线网密度为一个区间值(),经验证明在这个区间左右的线网密度已能较好地为居民服务。A:2.2~2.5公里/平方公里B:2.3~3.5公里/平方公里C:2.0~3.5公里/平方公里D:3.0~3.5公里/平方公里E:2.0~3.0公里/平方公里

考题 共用题干 某城市用地面积600平方千米,全市有公共交通线路通过的街道长度为2100千米,拥有公交营运车辆800辆,公交线路长度为3000千米。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为30千米/小时,居民步行速度为4千米/小时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。在确保乘客非乘车时间最短的条件下,公交线网密度的最佳值为()千米/平方千米。A:1.58B:2.02C:2.16D:2.88E:3.52

考题 某城市用地面积600平方千米,全市有公共交通线路通过的街道长度为2100千米,拥有公交营运车辆800辆,公交线路长度为3000千米。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为30千米/小时,居民步行速度为4千米/小时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。 根据上述资料,回答题: 该城市公共交通线网密度为( )千米/平方千米。查看材料A.3.5 B.4.0 C.4.3 D.4.5 E.4.7

考题 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 目前该市公共交通线网密度为( )千米/平方千米。 A.2.00 B.2.40 C.3.00 D.4.25 E.4.52

考题 最佳公共交通线网密度值为一个区间值,这个区间为()千米/千米20A:3-3.5 B:2-2.5 C:3-4.5 D:2.5-3.5

考题 共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,公共交通线网密度为3.75千米/平方千米,城市乘客平均乘距为4千米,每条线路平均车辆数10辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75分钟。根据以上资料,回答下列问题:评价乘客乘车方便程度的客运线路技术参数指标是()。A:公共交通网密度B:非直线性系数C:线路长度D:线路数目E:营运速度

考题 共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,公共交通线网密度为3.75千米/平方千米,城市乘客平均乘距为4千米,每条线路平均车辆数10辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75分钟。根据以上资料,回答下列问题:该城市公交线路长度的合理范围应在()千米之间。A:8~12B:6~10C:20~24D:18~22E:12~18

考题 某市老城区有20万人口,面积50万平方千米,目前,该市拥有公共交通路线5条,组成方格形线网,线路总长度150千米,重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数增加,拟于2017年10月1日新开通一条长18千米的公共交通路线(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 该市现有的公共交通线网密度为()千米/万平方千米。A.1.25 B.1.5 C.2 D.2.73

考题 某市老城区有20万人口,面积50万平方千米,目前,该市拥有公共交通路线5条,组成方格形线网,线路总长度150千米,重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数增加,拟于2017年10月1日新开通一条长18千米的公共交通路线(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 该市现有的公共交通线网长度为()千米。A.100 B.150 C.200 D.220

考题 共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,公共交通线网密度为3.75千米/平方千米,城市乘客平均乘距为4千米,每条线路平均车辆数10辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75分钟。根据以上资料,回答下列问题:该市公共交通线网长度为()千米。A:2100B:1500C:1450D:1300E:1200

考题 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。 该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为( )千米。A.2100 B.1500 C.1450 D.1300

考题 某市老城区有20万人口,面积为50平方千米,目前,该市拥有公共交通线路5条,组成方格型线网,线路总长度150千米,线路重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数量增加,拟于2017年1o月1E1新开通一条长18千米的公共交通线路(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 该市现有的公共交通线网密度为( )千米/平方千米。A.1.25 B.1.5 C.2 D.2.73

考题 已知北京市总面积为16807.8平方千米,1993年的人口总数为1051.2万人,北京市的人口密度是()A、16平方千米/人B、625人/平方千米C、625平方千米/人D、16人/平方千米

考题 不定项题该市的公共交通网密度为( )千米/平方千米A3.75B3.125C3.0D1.2

考题 不定项题目前A市市辖区公共交通线网密度为( )千米/平方千米。A9.33B5.62C3.78D6.67

考题 不定项题该市公共交通路网密度为( )千米/平方千米。A3.00B4.00C4.80D5.25E5.52

考题 不定项题根据最佳城市公共交通线网密度值的计算公式,该市最佳的公共交通线网密度是( )千米/平方千米。A4B3.75C3.5D3.0

考题 单选题已知北京市总面积为16807.8平方千米,1993年的人口总数为1051.2万人,北京市的人口密度是()A 16平方千米/人B 625人/平方千米C 625平方千米/人D 16人/平方千米

考题 单选题某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路),配备公交车辆10辆,车辆周转时间为120分钟。该市现有的公共交通线网密度为()千米/平方千米。A 1.82B 2.73C 2.75D 3.21E 3.72

考题 不定项题该城市公共交通线网密度的计算值为( )千米/平方千米。A3.75B4.0C4.25D4.5

考题 单选题最佳公共交通线网密度值为一个区间值,这个区间为()千米/千米2。A 3-3.5B 2-2.5C 3-4.5D 2.5-3.5

考题 不定项题该市现有的公共交通线网密度为( )千米/平方千米。A1.82B1.71C2.75D2.21

考题 不定项题目前该市公共交通线网密度为( )千米/平方千米。A2B2.4C3D4.25EE.4.52

考题 不定项题该市公共交通线网密度为( )千米/平方千米。A3.75B4.0C4.25D4.5

考题 不定项题该市公共交通线网密度为( )千米/平方千米。A3.75B4.0C4.25D4.5E5.5

考题 不定项题目前该市公共交通线网密度为( )千米/平方千米。A5B6C8D4