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单选题
25T型车塞拉门在关门时，蜂鸣器响（）后车门关闭。
A

4S

B

5S

C

2S

D

10S

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 下属有关电动塞拉门描述错误的是（）A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭C、列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门
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考题 25T型车侧门采用塞拉门后，在一、四位车端设置了（）脚蹬。
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考题 当列车运行速度大于5km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能
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考题 25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。
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考题 25T型车塞拉门在（）时，无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km／h信号功能模拟试验
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考题 25T型车塞拉门关门经过（）时无防挤压功能。A、98％开关B、100％开关C、88％开关D、95％开关
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考题 《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车开车铃响完毕、确认无旅客乘降后，上车清除车门口障碍，放下踏板，做好关门准备（塞拉门应关闭车门），密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速关闭车门。
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考题 车门与安全门非联动的情况下，正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮，当听到关门蜂鸣器响第（）声时，副司机操作PSL盘关闭安全门。A、1B、2C、3D、4
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考题 当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
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考题 当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。
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考题 切门时，如车门无法关闭，手动也推不动，此时应（）手动关门后切门。A、使用紧急拉手B、使用门控旁路C、关闭S4车门电源开关
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考题 《空调列车服务质量规范》车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后上车放下脚踏板，在车门口值守做好关门准备（塞拉门应关闭车门），车动关闭车门。
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考题 单选题25T型车塞拉门关门经过（）时无防挤压功能。A 98％开关B 100％开关C 88％开关D 95％开关
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考题 单选题车门与安全门非联动的情况下，正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮，当听到关门蜂鸣器响第（）声时，副司机操作PSL盘关闭安全门。A 1B 2C 3D 4
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考题 判断题25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。A 对B 错
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考题 判断题25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。A 对B 错
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考题 单选题当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A 先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B 先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C 先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D 先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
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