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判断题
某气动调节阀若关不死的原因，一定是阀芯与阀座磨损太严重。
A

对

B

错

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考题 某气动调节阀若是关不死,原因是阀芯与阀座磨损太严重.() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某气动调节阀若关不死的原因,一定是阀芯与阀座磨损太严重。()
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考题 气动调节阀主要由()两部分组成。 A、阀头和阀杆B、阀头和阀体C、阀芯和阀座D、阀芯和阀头
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考题 气动调节阀的( )称为阀体。A.阀杆、阀芯和阀座B.阀杆和阀芯C.阀杆和阀座
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考题 关于调节阀的主要故障，下列选项中说法全面的是;( )。 ①调节阀阀杆卡住 ②阀芯、阀座磨损 ③气动调节阀膜头漏气 ④停仪表风A.①、②、③B.①、②、④C.②、③、④D.①、③、④
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考题 一台正在运行中的气闭单座阀，工艺人员反映泄漏量大，一般由下列原因造成（）A、阀芯阀座磨损严重B、调节阀膜头漏气C、阀杆太长D、调节阀前后压差过大
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考题 调节阀阀芯向下移动时，阀芯与阀座之间的流通面积增大，则此阀芯为（）。A、气开B、气关C、正装D、反装
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考题 安全阀在超过额定压力值不起跳的原因是（）。A、阀芯与阀座受力不均匀B、阀芯与阀座之间锈死C、阀芯与阀座磨损D、阀杆弯曲变形
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考题 气动薄膜调节阀中，与薄膜机械摇杆下端相连的是调节阀的（）部位。A、阀芯B、阀座C、阀杆D、阀盖
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考题 有一台正在运行中的气关单座阀经常关不死，它的原因是（）A、阀芯阀座磨损严重B、阀门定位器输出总是在最大值C、阀芯阀座中有异物卡住D、其它选项都不对
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考题 有一台正在运行中的气关单座阀总是关不死，下列哪一项不是它的原因（）A、阀芯阀座磨损严重B、阀门定位器输出总是在最大值C、阀芯阀座间有异物卡住D、阀杆太短
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考题 调节阀的主要故障有（）A、仪表风接口脱落B、阀芯、阀座磨损C、气动调节阀膜头漏气D、调节阀阀杆卡住
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考题 有一台正在运行中的气关单座阀经常关不死，它的原因是（）。A、阀芯阀座磨损严重B、阀门定位器输出总是在最大值C、阀芯阀座间有异物卡住D、阀杆太短
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考题 关于调节阀的主要故障，下列选项中说法全面的是；（）。 ①调节阀阀杆卡住 ②阀芯、阀座磨损 ③气动调节阀膜头漏气 ④停仪表风A、①、②、③B、①、②、④C、②、③、④D、①、③、④
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考题 气动调节偏旋阀关不死，一般由哪些原因造成？
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考题 气动调节阀当信号增加，阀杆向上移动，阀芯与阀座之间的流通面积减小的是（）。A、正作用风关阀B、正作用风开阀C、反作用风关阀D、反作用风开阀
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考题 气动调节阀当信号压力增加，阀杆向下移动，阀芯与阀座之间的流通面积增大的是（）。A、正作用风关阀B、正作用风开阀C、反作用风关阀D、反作用风开阀
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考题 FIC-4调节阀关不死，有几种原因？
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考题 气动调节阀的（）称为阀体。A、阀杆、阀芯和阀座B、阀杆和阀芯C、阀杆和阀座
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考题 有一台气关式单座调节阀老是关不死，试分析其故障原因？
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考题 气动调节单座阀关不死，一般由哪些原因造成？
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考题 气动执行器的信号压力增加时，阀芯与阀座之间流通能力增大的是气开式。阀芯与阀座之间流通能力减小的是气关式。
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考题 气动调节阀出现有信号而无流量变化，其原因为（）。A、阀芯脱落B、输出管线漏气C、气室有漏气现象D、阀芯腐蚀磨损严重
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考题 调节阀使用一段时间后，泄漏量逐渐增大一般是由于（）原因造成的。A、阀芯与阀座之间间隙增大B、信号气压未达到要求C、阀芯与阀座之间有卡涩现象D、调节阀密封填料太紧
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考题 一台正在运行中的气闭单座阀，工艺人员反映漏量大，一般由下列原因造成，但有一条说错了，是（）。A、阀芯阀座磨损严重B、调节阀膜头漏气C、阀杆太长D、调节阀前后压差过大
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考题 单选题气动调节阀有控制信号，但无动作的原因可能是（）。 ①阀门工作温度太高 ②阀芯脱落 ③阀杆弯曲或折断 ④阀杆磨损严重 ⑤阀芯与衬套或阀座卡死 ⑥阀芯结垢A ①④⑤⑥B ②③⑤⑥C ①③⑤⑥D ②③④⑥
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考题 单选题气动调节阀出现有信号而无流量变化，其原因为（）。A 阀芯脱落B 输出管线漏气C 气室有漏气现象D 阀芯腐蚀磨损严重
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