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单选题
道岔基本轨与滑床板、轨撑的连接螺栓牢固，扣件全、正、紧、靠扭力矩达到（）。
A

80~150N.m

B

70~140N.m

C

80~140N.m

参考答案

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考题 日常应加强可动心轨辙叉道岔滑床板及护轨垫板的()、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙的检查、维修。 A.弹片B.弹片销钉C.接头螺栓D.弹条扣件
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考题 每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油（）次。A、一B、二C、三D、四
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考题 道岔主要由基本轨、辙叉、（）、护轨、滑床板、轨撑等组成。A、尖轨B、母线C、轨枕D、转辙机
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考题 雪天，应及时清除（）的积雪或积冰。A、道岔尖轨与基本轨之间B、可动心轨与辙岔之间C、密贴调整杆杆件与调整螺栓之间D、尖轨与滑床板之间
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考题 道岔尖轨、芯轨轨底与滑床板的间隙有何要求？
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考题 对有砟线路（）每季涂油一次。A、护轨扣件B、轨撑螺栓C、夹板螺栓D、心轨螺栓
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考题 对有砟线路（）每半年涂油一次。A、护轨扣件B、轨撑螺栓C、夹板螺栓D、心轨螺栓
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考题 （）不是道岔转辙部分的主要零件。A、尖轨顶铁B、轨撑C、导轨D、滑床板
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考题 三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝；基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝；（）与滑床板的挡肩不密贴有缝。A、轨撑B、铁垫板C、支撑台D、挡肩
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考题 道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。有（）伤损或病害，应有计划地进行修理或更换。A、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良B、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mmC、轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mmD、护轨垫板折损
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考题 道岔基本轨与滑床板、轨撑的连接螺栓牢固，扣件全、正、紧、靠扭力矩达到（）。A、80~150N.mB、70~140N.mC、80~140N.m
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考题 道岔融雪设备电加热元件应安装于（）。A、基本轨（翼轨）的轨腰B、基本轨（翼轨）的底部C、滑床板D、其他可利用位置
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考题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
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考题 基本轨与滑床板，轨撑的链接螺栓牢固，道钉无浮离扣件全、正、紧、靠扭矩达到（）N.m。A、70-140B、80-150C、80-140
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考题 （）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击。
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考题 下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
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考题 单选题下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B 曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C 基本轨或尖轨本身有硬弯D 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
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考题 单选题道岔主要由基本轨、辙叉、（）、护轨、滑床板、轨撑等组成。A 尖轨B 母线C 轨枕D 转辙机
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考题 多选题安装轨撑时，不得用手探摸轨撑与哪些部件的空隙（）A钢轨B滑床板C垫板D扣件
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考题 问答题道岔尖轨、芯轨轨底与滑床板的间隙有何要求？
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考题 单选题（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
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考题 单选题三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝；基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝；（）与滑床板的挡肩不密贴有缝。A 轨撑B 铁垫板C 支撑台D 挡肩
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考题 填空题分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
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考题 单选题基本轨与滑床板，轨撑的链接螺栓牢固，道钉无浮离扣件全、正、紧、靠扭矩达到（）N.m。A 70-140B 80-150C 80-140
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考题 单选题每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油（）次。A 一B 二C 三D 四
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考题 多选题道岔融雪设备电加热元件应安装于（）。A基本轨（翼轨）的轨腰B基本轨（翼轨）的底部C滑床板D其他可利用位置
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考题 单选题（）不是道岔转辙部分的主要零件。A 尖轨顶铁B 轨撑C 导轨D 滑床板
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