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多选题
ATO模式下,信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些()。
A

ATO牵引命令

B

ATO制动命令

C

模拟量输出

D

TCMS


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车ATO模式运行时,ATO输出的制动信号需经过继电器()来传给车辆. A.AMBDRB.AMTDRC.ARRD.AMR

考题 列车ATO模式运行时,ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆()来传输控制的.A、AMBDRB、AMTDRC、编码器D、AMR

考题 在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。

考题 因信号故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站,收到凭证后根据所属线路采用()模式运行。A、RMB、SMC、URM/NRMD、ATO

考题 列车ATO模式运行时,ATO输出的制动信号需经过继电器()来传给车辆.A、AMBDRB、AMTDRC、ARRD、AMR

考题 在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出A、ATC设备;车辆硬线B、车辆硬线;车辆硬线C、车辆硬线;ATC设备D、ATC设备;ATC设备

考题 ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。

考题 信号系统应由()组成,并应设必要的故障监测和报警设备。A、行车指挥B、列车运行控制设备C、行车指挥和列车运行控制设备D、列车运行控制设备和ATO系统

考题 正常运营模式为CBTC模式,司机凭()的指示运行,根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A、地面信号B、车站手信号C、车载信号D、行调

考题 红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机,其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。

考题 ATO模式下,信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些()。A、ATO牵引命令B、ATO制动命令C、模拟量输出D、TCMS

考题 对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。

考题 当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用牵引和制动控制,实现列车自动运行。

考题 信号车载与车辆有哪些接口()。A、列车线接口B、TCMS接口C、牵引/制动模拟量接口D、无接口

考题 ATO模式下,()控制列车。A、信号和车辆B、信号C、车辆D、轨旁

考题 单选题正常运营模式为CBTC模式,司机凭()的指示运行,根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A 地面信号B 车站手信号C 车载信号D 行调

考题 单选题在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出A ATC设备;车辆硬线B 车辆硬线;车辆硬线C 车辆硬线;ATC设备D ATC设备;ATC设备

考题 多选题信号车载与车辆有哪些接口()。A列车线接口BTCMS接口C牵引/制动模拟量接口D无接口

考题 单选题列车ATO模式运行时,ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆()来传输控制的.A AMBDRB AMTDRC 编码器D AMR

考题 填空题ATO模式即(),此模式是正线上列车运行的正常模式,即用于正线上列车的正常运行。在这种模式下,列车在车站之间的运行是自动的,不需司机驾驶,司机只负责(),监督车站(),以及列车运行所要通过的()的状态,并在必要时人工介入。

考题 单选题ATO模式下,()控制列车。A 信号和车辆B 信号C 车辆D 轨旁

考题 判断题当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用牵引和制动控制,实现列车自动运行。A 对B 错

考题 填空题在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。

考题 判断题对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。A 对B 错

考题 填空题当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用()和()控制,实现列车自动运行。

考题 填空题SM模式即(),是一种受保护的人工驾驶模式。在这种模式下,司机根据()手动驾驶列车,并监督ATP显示,以及列车运行所要通过的轨道、道岔和信号的状态,可以在任何时候操作紧急制动。ATO故障时列车可以用()在ATP的保护下降级运行。

考题 单选题信号系统应由()组成,并应设必要的故障监测和报警设备。A 行车指挥B 列车运行控制设备C 行车指挥和列车运行控制设备D 列车运行控制设备和ATO系统