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在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出

  • A、ATC设备;车辆硬线
  • B、车辆硬线;车辆硬线
  • C、车辆硬线;ATC设备
  • D、ATC设备;ATC设备

参考答案

更多 “在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出A、ATC设备;车辆硬线B、车辆硬线;车辆硬线C、车辆硬线;ATC设备D、ATC设备;ATC设备” 相关考题
考题 当信号设备正常启动,列车在正线运行时,以下()模式的零速信号是由ATC给出的。 A.RMB.SMC.ATOD.以上都是

考题 ()模式下零速信号由信号系统提供。 A.NRM模式B.ATO模式C.ATB模式D.ATP模式

考题 车门门允许信号给出的方式有哪些()。 A.门允许开关B.信号系统C.换端D.紧急解锁装置

考题 基本门如图a)所示,其中,数字信号A 由图b)给出,那么,输出F 为:

考题 基本门如图7-61(a)所示,其中,数字信号A由图7-61(b)给出,那么,输出F为()。

考题 当信号设备正常启动,列车在正线运行时,以下()模式的零速信号是由ATC给出的。A、RMB、SMC、ATOD、以上都是

考题 在NRM驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出A、ATC设备;车辆硬线B、车辆硬线;车辆硬线C、车辆硬线;ATC设备D、ATC设备;ATC设备

考题 当列车无法给出开门信号,门允许按钮又失效的情况下,司机可以操作门连锁旁路来强行给出开门信号。

考题 在ATO驾驶模式下,开关门模式选择半自动时,由()负责开门,()负责关门A、信号系统、司机B、信号系统、信号系统C、司机、司机D、司机、信号系统

考题 切除ATP后不需要打ATC车门旁路就能给出车辆门允许信号。

考题 ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。

考题 ATP正常工作时,ATC车载控制器可以给出()信号。A、门零速信号B、开门指令C、关门指令D、门允许信号

考题 车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时,由()提供。A、列车牵引系统B、列车制动系统C、信号系统D、辅助系统

考题 车门控制模式包括硬线控制和网络控制,两种模式的区别在于()信号的传输方式不同A、开关门B、门允许C、门零速D、门允许和门零速

考题 正常情况下,列车零速信号是由()给出的。

考题 列车停稳后,若ATC未给出门允许信号,零速信号正常,司机可通过哪几种方式开门(含开单个门)?

考题 “拨动零速信号开关后无零速信号给出”是由以下哪种原因造成()。A、446号线信号传输故障B、110-号线信号传输故障C、981号线信号传输故障D、110V电源故障

考题 单选题在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出A ATC设备;车辆硬线B 车辆硬线;车辆硬线C 车辆硬线;ATC设备D ATC设备;ATC设备

考题 多选题ATP正常工作时,ATC车载控制器可以给出()信号。A门零速信号B开门指令C关门指令D门允许信号

考题 判断题ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。A 对B 错

考题 单选题车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时,由()提供。A 列车牵引系统B 列车制动系统C 信号系统D 辅助系统

考题 判断题ATP给出零速信号指示列车是否是静止,当速度低于1.8km/h时,ATP给出的零速信号,在未激活的司机室,此零速信号是不输出。A 对B 错

考题 判断题当列车无法给出开门信号,门允许按钮又失效的情况下,司机可以操作门连锁旁路来强行给出开门信号。A 对B 错

考题 填空题正常情况下,列车零速信号是由()给出的。

考题 单选题在NRM驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出A ATC设备;车辆硬线B 车辆硬线;车辆硬线C 车辆硬线;ATC设备D ATC设备;ATC设备

考题 问答题列车停稳后,若ATC未给出门允许信号,零速信号正常,司机可通过哪几种方式开门(含开单个门)?

考题 单选题车门控制模式包括硬线控制和网络控制,两种模式的区别在于()信号的传输方式不同A 开关门B 门允许C 门零速D 门允许和门零速