网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
列控中心对用户数据进行信道编码的目的是：提高应答器与车载设备间的无线信道传输的安全性
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题列控中心对用户数据进行信道编码的目的是：提高应答器与车载设备间的无线信道传输的安全性A 对B 错” 相关考题
考题 信道编码的目的是() A、提高信号的传输质量B、增加数据传输的安全性C、增加了要传送的冗余度D、提高信息传输的速度
查看答案
考题 应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送
查看答案
考题 列控地面设备包括（）。A、车站列控中心B、轨道电路C、应答器D、列控车载设备
查看答案
考题 列控中心对用户数据进行信道编码的目的是：提高应答器与车载设备间的无线信道传输的安全性
查看答案
考题 列控应答器与车载设备是通过有线方式传输数据
查看答案
考题 列控设备动态监测分析系统（DMS）由3个部分组成，是（）。A、车载信息采集装置B、地面数据中心C、数据查询终端D、GSM-R无线传输
查看答案
考题 应答器与列控车载设备无线传输接口是接口（）A、AB、CC、SD、D
查看答案
考题 如果所有与级间切换有关的应答器的信息都丢失时，列控车载设备就会无法进行级间切换。（）
查看答案
考题 列控车载设备中应答器信息传输模块的主要作用是什么？
查看答案
考题 （）是CTCS-3列控系统中的部分。A、无线闭塞中心RBCB、GSM-R网络C、轨道电路D、应答器E、列控中心F、车载设备
查看答案
考题 （）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A、列控地面设备B、列控车载设备C、TDCS设备D、CTC设备
查看答案
考题 列控车载设备依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正，列控车载设备通过检测（）来实现。
查看答案
考题 中国列控系统中为保证传输的安全性和可靠性，在应答器、LEU、列控中心中的传输报文为1023位
查看答案
考题 无线闭塞中心（RBC）与车载设备之间通过（）传输CTCS-3级列控信息。A、GSM-R网络B、应答器C、BTMD、轨道电路
查看答案
考题 当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。
查看答案
考题 应答器与车载设备间的无线接口（接口A）中数据传输采用什么调制方式？载频和数据传输速率分别是多少？无线供电频率和编程信号频率分别是多少？
查看答案
考题 单选题（）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A 列控地面设备B 列控车载设备C TDCS设备D CTC设备
查看答案
考题 判断题应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送A 对B 错
查看答案
考题 多选题（）是CTCS-3列控系统中的部分。A无线闭塞中心RBCBGSM-R网络C轨道电路D应答器E列控中心F车载设备
查看答案
考题 填空题列控车载设备依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正，列控车载设备通过检测（）来实现。
查看答案
考题 多选题临时限速服务器与列控中心间传输哪些信息（）。A列控中心应通过站间安全数据网接收临时限速服务器的临时限速命令信息B列控中心应通过站间安全数据网接收临时限速服务器的时钟信息，进行设备时钟校正C列控中心应通过站间安全数据网向临时限速服务器传输临时限速状态、轨道区段状态和区间方向等信息D有源应答器发送报文控制
查看答案
考题 多选题列控地面设备包括（）。A车站列控中心B轨道电路C应答器D列控车载设备
查看答案
考题 问答题应答器与车载设备间的无线接口（接口A）中数据传输采用什么调制方式？载频和数据传输速率分别是多少？无线供电频率和编程信号频率分别是多少？
查看答案
考题 判断题列控应答器与车载设备是通过有线方式传输数据A 对B 错
查看答案
考题 单选题无线闭塞中心（RBC）与车载设备之间通过（）传输CTCS-3级列控信息。A GSM-R网络B 应答器C BTMD 轨道电路
查看答案
考题 判断题如果所有与级间切换有关的应答器的信息都丢失时，列控车载设备就会无法进行级间切换。（）A 对B 错
查看答案
考题 判断题当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷