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单选题
下列（）属于散装谷物满载舱的止移措施。
A
散装谷物捆包
B
设置纵隔壁
C
谷物表面固定装置
D
A和B
参考答案
参考解析
解析：
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考题
某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）A、作为船长指南的装载实例B、每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C、船舶主要尺度及其特征参数D、舱容及其形心位置
考题
单选题散装谷物船的“共同装载”是指（）。A
拆除横舱壁，舱内谷物前后相通B
不设止移板，舱内谷物左右相通C
打开底层货舱舱盖，使底舱得甲板间舱的谷物上下相通，成为一个货舱D
以上都不对
考题
单选题国际航行散粮船在进行特殊稳性衡准指标核算时，谷物横向移动倾侧体积矩可通过《散装谷物稳性报告书》中提供的图表得到.对满载舱而言，其查表引数为（）。A
舱别B
舱别及其平舱情况C
舱别及舱内谷物的装舱深度D
舱别及舱内谷物的装舱体积
考题
单选题为提高散装谷物船的稳性，以下（）措施是恰当的。 ①减少松动舱； ②设置止移装置； ③采用压包； ④部分装载时谷面高度应不超过舱高的一半； ⑤尽量减少油水装载量。A
①②③B
①②⑤C
②③⑤D
①②③④⑤
考题
单选题用于散装谷物船满载舱的止移措施包括（）。 （1）设置纵隔壁； （2）设置托盘； （3）谷面上堆货； （4）设置散装谷物捆包； （5）固定谷物表面。A
（1）、（2）、（3）、（4）、（5）B
（1）、（2）、（3）、（4）C
（1）、（3）、（4）、（5）D
（1）、（2）、（4）
考题
多选题某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）A作为船长指南的装载实例B每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C船舶主要尺度及其特征参数D舱容及其形心位置
考题
单选题用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。 （1）设置纵隔壁； （2）设置托盘； （3）散装谷物捆包； （4）谷物表面压包； （5）固定谷物表面。A
（1）、（2）、（3）、（4）B
（2）、（3）、（4）C
（1）、（4）、（5）D
（1）、（2）、（4）
考题
单选题根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在（）。A
谷物下沉后的实际重心处B
谷物体积中心处C
货舱容积中心处D
以上均可
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