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当地铁列车自动驾驶时遇列车不停站时，司机要立即（）。

  • A、汇报行调
  • B、切除ATP
  • C、紧急停车
  • D、记录情况

参考答案

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考题 运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站；遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应在前方站停车报告。A、45km/hB、25km/hC、15km/hD、20km/h
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考题 当列车在车站停站时间增晚60秒及以上时，车站应及时向行调报告原因。
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考题 列车运行中遇线路晃车时，司机要立即减速通过晃车地点，必要时，应采取，经检查确认能保证列车运行安全时，方准继续运行。
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考题 站台作业时，司机若发现有乘客正在冲向列车，司机应立即关闭车门、屏蔽门，减少列车站停站时间。
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考题 当两个空压机故障时，在列车停站后立即复位两个M车的空压机微动开关。
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考题 在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于停站次数（）。
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考题 绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。
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考题 单选题一号线地铁列车ATO设备的主要目的是为实现（）。A 列车自动驾驶B 列车自动防护C 列车自动停车D 行车指挥自动化
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考题 判断题站台作业时，司机若发现有乘客正在冲向列车，司机应立即关闭车门、屏蔽门，减少列车站停站时间。A 对B 错
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考题 填空题列车运行中遇线路晃车时，司机要立即减速通过晃车地点，必要时，应采取，经检查确认能保证列车运行安全时，方准继续运行。
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考题 填空题ATO模式下，当停站时间为（）时，列车才能动车。
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考题 单选题一号线地铁列车（）设备的主要目的是为实现列车自动驾驶。A ATOB ATPC ATCD ATB
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考题 单选题列车在任何车站停站时分比计划增加（）秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。A 30B 60C 90D 120
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考题 填空题在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于停站次数（）。
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