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填空题
燃气轮机透平叶片均为（），通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。

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考题 钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀燃气轮机热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。
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考题 燃气轮机的中修范围包括（）。A、压气机叶片；B、火焰筒；C、过渡段；D、从燃料喷嘴开始到透平末级动叶为止的所有零部件。
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考题 超温保护系统保护燃气轮机因过热而发生损害，轻者会使透平叶片的寿命下降，重者会致使透平叶片烧毁。
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考题 压气机叶片的弯度比较小，而且显得比较薄，而透平叶片则弯折很大，而且叶型的中间部分比较厚。
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考题 轴流式燃气轮机透平可以通过较大的工质流量、效率较高、结构上便于做成多级型式，因而能满足高膨胀比和大功率的要求。离心式透平在微型燃气轮机中应用较广。
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考题 关于燃气轮机的冷却，下列描述是错误的是（）。A、透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度；B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式；C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式；D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。
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考题 在同一台燃气轮机上，燃气透平和压气机的叶片的弯曲方向是彼此相反的。在燃气透平中动叶片的旋转方向是从叶背指向叶腹的，在压气机中动叶片的旋转方向则从叶腹指向叶背。
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考题 下列描述错误的是（）。A、透平冷却技术的发展，使燃气轮机的效率得以提高；B、燃气轮机透平各级采取不同的材料主要是为了减少成本；C、透平第一级动叶加涂层的目的是为了防止腐蚀；D、通常对于透平动叶采取气膜冷却技术。
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考题 当透平叶片积垢后，保持燃气初温不变，燃气轮机的压比升高，流量和效率（），故燃气轮机出力（）。A、升高；降低B、降低；降低C、不变；不变D、不一定
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考题 燃气轮机的三大效率指的是（）。A、压气机效率，燃烧效率，透平效率；B、空气流通效率，燃烧效率，透平效率；C、压气机效率，散热效率，透平效率；D、压气机效率，燃烧效率，机械效率。
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考题 在整台燃气轮机中，压气机与燃气透平相比，下列说法正确的是：（）A、压气机的效率要比燃气透平高。B、对透平叶型要求要比燃气透平叶型。C、压气机的级数一定要比燃气透平多。
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考题 透平动叶的叶冠全部拼和起来，将燃气限制在叶片流道内流动，有利于提高透平效率，并且可以对透平振动起（）作用。
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考题 燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
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考题 燃气轮机透平叶片均为（），通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。
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考题 燃气轮机在压气机上有抽气口，把抽取的空气通过管道引入（）与透平缸的腔室中，为透平静叶提供稳定的（）。
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考题 燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了（）。A、减轻叶片及转子的重量B、冷却叶片C、防止喘振D、增加通流量
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考题 燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层，在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺，使从压气机过来的气体通过叶片表面的孔，在叶片表面形成（）。
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考题 填空题燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层，在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺，使从压气机过来的气体通过叶片表面的孔，在叶片表面形成（）。
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考题 单选题在整台燃气轮机中，压气机与燃气透平相比，下列说法正确的是：（）A 压气机的效率要比燃气透平高。B 对透平叶型要求要比燃气透平叶型。C 压气机的级数一定要比燃气透平多。
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考题 填空题透平动叶的叶冠全部拼和起来，将燃气限制在叶片流道内流动，有利于提高透平效率，并且可以对透平振动起（）作用。
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考题 单选题关于燃气轮机的冷却，下列哪项描述是错误的（）。A 透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度B 燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C 燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D 通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式
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考题 填空题透平静叶通常采用空心铸造叶片，其原因是叶身材料较（），厚度均匀，有利于提高叶片（）的能力。
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考题 填空题燃气轮机在压气机上有抽气口，把抽取的空气通过管道引入（）与透平缸的腔室中，为透平静叶提供稳定的（）。
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考题 填空题燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
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考题 填空题燃气轮机压气机叶片上沉淀的减少可以有效的提高（）和设备效率。
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考题 填空题冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到（）。
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考题 填空题燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从（）引出，通过专用通道提供，这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。
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