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单选题
随着柴油机转速的增高,柴油机气阀的角面值的变化规律是()。
A

增大

B

减小

C

不变

D

随机


参考答案

参考解析
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考题 当柴油机起动后,其转速变化有规律性的重复或有节奏的变化,且变化的振幅总是很大,这种现象称为柴油机()。 A、飞车B、游车C、喘振D、调速

考题 关于气阀重叠角的错误论述是( )。A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气B.非增压机气阀重叠角比增压机的小C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D.二冲程柴油机不存在气阀重叠角

考题 柴油机“游车”的表现形式是()。A、柴油机转速不稳定B、柴油机转速呈现有规律的波动C、柴油机运转声音忽高护低D、以上都是

考题 柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()A、喷油泵供油提前角增大B、喷油泵供油提前角减小C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对

考题 柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越高,则最佳供油提前角()

考题 柴油机转速变化范围较大,必须使供油提前角在初始角的基础上随转速而变化,因此车用柴油机多装有()。A、调速器B、供油提前角自动调节器C、联轴器

考题 四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。

考题 柴油机的主要性能指标和工作参数随()的变化而变化的规律叫柴油机的特性。A、工况B、压力C、排气温度D、转速

考题 在柴油机中,较大的气阀阀面锥角的特点是()。A、对中性较好B、密封性较差C、锥面磨损较小D、气体流动时面值较大

考题 将油量调节机构(油泵齿条或拉杆)固定在某一位置(每循环供油量不变)时,改变柴油机的外负荷,使柴油机转速变化,这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律,叫柴油机的速度特性

考题 柴油机()随供油量和曲轴转速的变化而变化。A、最佳喷油提前角B、发火间隔角C、化油器D、差速器

考题 当柴油机起动后,其转速变化有规律性的重复或有节奏的变化,且变化的振幅总是很大,这种现象称为柴油机()。A、飞车B、游车C、喘振

考题 柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越 高,则最佳供油提前角()。

考题 柴油机负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量(GT)、燃料消耗率(g),随()变化的规律。A、转速B、负荷C、时间

考题 柴油机加速时气门发出“嗒嗒”声随着发动机转速的变化,响声也随着改变节奏,原因是()A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常

考题 柴油机的速度特性指()随转速变化的规律。

考题 调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量,使()A、柴油机的转速基本上保持不变B、柴油机的转速提高C、柴油机的转速降低D、柴油机的转速保持不变

考题 柴油机的最佳供油提前角不随发动机转速和供油量而变化。

考题 填空题柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越 高,则最佳供油提前角()。

考题 判断题四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。A 对B 错

考题 单选题对气阀重叠角的错误认识是()。A 利用气重叠角可实现燃烧室扫气B 只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C 增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D 上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角

考题 填空题柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越高,则最佳供油提前角()

考题 单选题下列()参数减小可提高柴油机的充量系数。 ①进气温度; ②残余废气系数; ③柴油机转速; ④过量空气系数; ⑤进气阀开启提前角; ⑥进气压力。A ①+②+③B ②+③+⑤C ①+④+⑤D 以上全部

考题 单选题随着柴油机转速的增高,柴油机气阀的时面值的变化规律是()。A 增大B 减小C 不变D 随机

考题 单选题柴油机的充量系数随着()A 柴油机转速增加而增加B 气阀开度的不足而增加C 进气系统脏污严重而降低D 增压压力的提高而降低

考题 单选题下述()参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①柴油机转速; ②进气压力; ③压缩比; ④进气温度; ⑤排气阀开启提前角; ⑥残余废气系数。A ①+②B ③+⑤C ②+⑤D ④+⑥

考题 单选题四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,但此时工作的主要问题是()。A 气阀重叠角较小,排气不畅B 气阀重叠角较大,排气不畅C 气阀重叠角较小,排气倒流D 气阀重叠角较大,排气倒流