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题目内容
（请给出正确答案）
单选题
停泊装卸货期间调整吊杆由（）负责。
A
值班水手
B
二副
C
水手长
D
大副
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
The conventional cargo handling equipment is the union purchase.（）A、传统的装卸货设备是双杆联吊。B、传统的装卸货设备是重吊杆。C、传统的装卸货设备是克令吊。D、传统的装卸货设备是吊杆。
考题
下列港内值班应遵守的原则正确的是（）.A、装卸货由码头工人负责，出现危害由港方承担B、甲板部停泊值班由二副、三副负责C、机舱必须保持一名轮机员值班D、轮机员在值班期间可以承担其他任务，但值班机工不得擅离机舱
考题
单选题装卸货期间，双吊杆的调整应注意的是（） ①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②舷内吊杆不宜过低； ③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； ④可允许吊杆小量回跳后仰。A
①～④B
②③④C
①③④D
①②③
考题
单选题下列港内值班应遵守的原则正确的是（）.A
装卸货由码头工人负责，出现危害由港方承担B
甲板部停泊值班由二副、三副负责C
机舱必须保持一名轮机员值班D
轮机员在值班期间可以承担其他任务，但值班机工不得擅离机舱
考题
单选题The conventional cargo handling equipment is the union purchase.（）A
传统的装卸货设备是双杆联吊。B
传统的装卸货设备是重吊杆。C
传统的装卸货设备是克令吊。D
传统的装卸货设备是吊杆。
考题
单选题下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法不正确的是：（） ①、吊杆的调整布置由水手长负责； ②、为便于装卸货，可按装卸工人的要求进行调整； ③、在船上人员不足的情况下，可允许装卸工人自行调整A
①、②B
②、③C
①、③D
①、②、③
考题
单选题下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法正确的是（） ①应由值班驾驶员指挥值班水手进行调整； ②为便于装卸货，必要时可将舷内吊杆的仰角增大至80°； ③保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角。A
①、②；B
①、③；C
②、③；D
①～③。
考题
单选题装卸货期间，调整双吊杆时应注意的事项有：（） ①、由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②、舷内吊杆仰角不宜过低； ③、保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角A
①、②B
②、③C
①、③D
①、②、③
考题
单选题装卸货期间，双吊杆的调整应注意（）。 Ⅰ一定要水手长指挥水手调整作业； Ⅱ舷内吊杆不宜过低； Ⅲ稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； Ⅳ防止吊杆发生回跳。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题装卸货期间调整吊杆由（）负责指挥检查A
大副B
值班驾驶员C
水手长D
三副
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