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判断题
中间齿轮的作用是用来改变主动齿轮与被动齿轮的传动比。
A

B


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考题 在两个传动齿轮中间加入一个齿轮(介轮),其作用是改变齿轮的()。 A、传动比B、旋转方向C、旋转速度

考题 在齿轮传动中只改变转向而不改变传动比的齿轮叫()。 A、主动轮B、被动轮C、介轮D、棘轮

考题 齿轮传动的传动比是从动齿轮与主动齿轮角速度(或转速)的比值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之齿数比。

考题 采用着色法检查圆锥齿轮的装配精度时,如发现着色区域在被动齿轮的小端显示,则需()A、调整主动齿轮、被动齿轮同时后退B、调整主动齿轮后退,被动齿轮前进C、调整主动齿轮前进,被动齿轮后退D、调整主被动齿轮同时前进

考题 两个齿轮中间加入一个中间齿轮(惰轮)的目的是为了改变齿轮的()。A、传动比B、旋转方向C、传动效率

考题 在两个传动齿轮中间加一个齿轮(介轮),其作用是改变齿轮的().A、传动比B、选转方向C、旋转速度

考题 齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之()比。

考题 中间齿轮的作用是用来改变主动齿轮与被动齿轮的传动比。

考题 何谓齿轮传动的传动比?()A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系

考题 在两个齿轮中间加入一个齿轮(介轮).其作用是改变齿轮的()。A、改变传动比B、增大扭矩C、改变传动方向D、旋转速度

考题 三星齿轮的作用是()。A、改变传动比B、提高传动精度C、齿轮间联接D、改变丝杠转向

考题 一对齿轮的传动比就是主动齿轮与从动齿轮转速(角速度)之比,与其齿数成()。

考题 齿轮传动的传动比是主动齿轮转速与从动齿轮转速之比。

考题 两齿轮啮合传动,齿轮模数为1.5,主动轮为20齿,从动轮35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?求出主动轮与被动轮的中心距。

考题 一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的()之比。A、齿数B、转速C、角速度D、圆周速度

考题 在定轴轮系中,既是主动齿轮,又是从动齿轮,把该齿轮称作(),它虽然不改变传动比的(),但是改变传动比的()。

考题 一对齿轮的传动比,计算方法正确的是()A、被动齿轮的齿数/主动齿轮的齿数B、主动齿轮的齿数/被动齿轮的齿数C、主动齿轮的厚度/被动齿轮的厚度D、被动齿轮的厚度/主动齿轮的厚度

考题 汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型,与螺旋锥齿轮相比,主、从动齿轮轴线不相交,(),有利于缩小汽车最小离地间隙,改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低

考题 齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为()A、为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B、为主动齿轮与从动齿轮之转速比C、为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D、主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比

考题 齿轮传动中,主动轮与被动轮的转数之比称为传动比

考题 齿轮的传动比是()。A、主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比B、从动齿轮的转速与主动齿轮的转速之比C、主动齿轮的齿数与从动齿轮的齿数之比D、主动齿轮的齿数与主动齿轮的转速之比

考题 判断题在多级齿轮传动中,总传动比等于个从动齿轮齿数的连乘积和各主动齿轮齿数的连乘积之比。A 对B 错

考题 判断题传动比是主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比。A 对B 错

考题 判断题手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积。A 对B 错

考题 判断题齿轮传动比与齿轮模数有关。A 对B 错

考题 判断题齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比,与其齿数成正比。A 对B 错