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单选题
在600kPa检测KLW主机保压性能，1min内压降须不大于（）kPa。
A

1

B

2

C

3

D

5

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考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力下降应不大于10kPa。
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考题 A3修时空气弹簧经外观检查无异状时可不分解，但须在标准高度下进行600kPA风压试验，保压（），压降不超过10kPA。
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考题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa。
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考题 对列车管充风至600kpa保压1min，列车管泄露不得超过（）kpa。A、5kPaB、10kPaC、20kPa
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考题 安定保压试验：按规定标准施行减压后，同时保压，要求1min内列车管压力下降不大于（）。
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考题 列车主管压力为600kpa时，施行安定保压试验，置常用制动位，减压140kpa。
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考题 安定保压试验时，按规定标准施行减压后，同时保压，要求1min内列车管压力下降不大于（）
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考题 在600kPa检测KLW主机保压性能，1min内压降须不大于（）kPa。A、1B、2C、3D、5
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考题 分别在500kPa、600kPa检测KLW主机风压反馈精度，最大允许误差为±5kPa。
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考题 安定保压试验：置常用制动位，减压140kPa（），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压，1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa。
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考题 感度保压试验：置常用制动位减压（）kPa（编组60辆及以上时减压70kPa），全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常。A、50B、55C、60
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考题 持续一定时间的保压试验技术要求是什么？（）A、列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。B、列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。C、列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续5min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。D、列车制动管达到定压后，制动管减压170kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下，保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。
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考题 制动安定试验技术要求是什么？（）A、列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。B、列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。C、列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续5min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。D、列车制动管达到定压后，制动管减压170kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下，保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。
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考题 单选题空气弹簧装车前须进行600kPa风压试验，保压（）漏泄量不超过10kPa。A 5minB 10minC 15minD 20min
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