考题
在CRH1A型动车组辅助变流器模块内，当驱动控制单元探测到（）V电压降时，变流器立即被锁定。A.16B.20C.24D.28
考题
辅助逆变器输入电压为额定电压DC1500V。当150%额定输出时,辅助逆变器将维持运行()秒后关断;200%额定输出时,辅助逆变器会立即关断。
A.8秒B.9秒C.10秒D.12秒
考题
CRH2型动车辅助电源装置的故障保护功能不包括（）A、输入过电流B、输出过电压、输出低电压C、变流器过压、变流器过流、变流器过载D、输出断路
考题
牵引辅助变流器的输入电压值（）V，牵引变流器输出（）V；辅助变流器的输出电压值（）V。
考题
辅助逆变器输入电压为额定电压DC1500V。当150％额定输出时，辅助逆变器将维持运行（）秒后关断；200％额定输出时，辅助逆变器会立即关断。A、8秒B、9秒C、10秒D、12秒
考题
牵引电动机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A、网侧变流器LCMB、电动机侧变流器MCMC、辅助变流器ACMD、网侧变流器ACM
考题
CRH1型动车组主变流器箱内主要装有（）。A、网侧变流器模块LCMB、牵引变流器模块XCMC、电机变流器模块MCMD、辅助变流器模块ACM
考题
CRH1A型动车组牵引电机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A、网侧变流器LCMB、辅助变流器ACMC、电机侧变流器MCMD、蓄电池充电机BCM
考题
CRH1A辅助变流器模块的额定输出电压为（）。A、110V DCB、1650V DCC、1650V ACD、876V AC
考题
开关电源输入功率因子和效率的测量，要求输入电压、输入频率、输出电压、输出电流为模块的额定值。
考题
电源屏电源模块JXJ-220/10中“10”指（）A、输出额定电流B、输入额定电流C、输出额定电压D、输入额定电压
考题
辅助电源装置的故障保护功能有（）。A、输入过电流；变流器过压B、变流器过流；变流器过载C、输出过压；输出低电压D、检测接地；输出短路
考题
在CRH1A型动车组辅助变流器模块内，当驱动控制单元探测到（）V电压降时，变流器立即被锁定。A、16B、20C、24D、28
考题
牵引辅助变流器的输入电压值AC1770V，牵引变流器输出（）V；辅助变流器的输出电压值AC400V。
考题
CRH1A型动车组辅助变流器模块中有（）个电流传感器。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有（）。A、输入过电流；变流器过压B、变流器过流；变流器过载C、输出过压；输出低电压D、检测接地；输出短路
考题
单选题CRH1A型动车组辅助变流器模块中有（）个电流传感器。A
1B
2C
3D
4
考题
填空题牵引辅助变流器的输入电压值（）V，牵引变流器输出（）V；辅助变流器的输出电压值（）V。
考题
填空题牵引辅助变流器的输入电压值AC1770V，牵引变流器输出（）V；辅助变流器的输出电压值AC400V。
考题
单选题CRH1A型动车组牵引电机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A
网侧变流器LCMB
辅助变流器ACMC
电机侧变流器MCMD
蓄电池充电机BCM
考题
单选题牵引电动机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A
网侧变流器LCMB
电动机侧变流器MCMC
辅助变流器ACMD
网侧变流器ACM
考题
多选题辅助电源装置的故障保护功能有（）。A输入过电流；变流器过压B变流器过流；变流器过载C输出过压；输出低电压D检测接地；输出短路
考题
多选题CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有（）。A输入过电流；变流器过压B变流器过流；变流器过载C输出过压；输出低电压D检测接地；输出短路
考题
单选题CRH2型动车辅助电源装置的故障保护功能不包括（）A
输入过电流B
输出过电压、输出低电压C
变流器过压、变流器过流、变流器过载D
输出断路
考题
单选题电源屏电源模块JXJ-220/10中“10”指（）A
输出额定电流B
输入额定电流C
输出额定电压D
输入额定电压
考题
单选题在CRH1A型动车组辅助变流器模块内，当驱动控制单元探测到（）V电压降时，变流器立即被锁定。A
16B
20C
24D
28
考题
单选题辅助逆变器输入电压为额定电压DC1500V。当150％额定输出时，辅助逆变器将维持运行（）秒后关断；200％额定输出时，辅助逆变器会立即关断。A
8秒B
9秒C
10秒D
12秒
