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判断题
按失效模式分类，汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀等四种。
A

对

B

错

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考题 冷作模失效的主要形式有( )。 A、断裂B、变形C、咬合D、磨损E、腐蚀
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考题 零件失效形式包括变形失效、磨损失效、断裂失效。()
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考题 轴瓦烧熔是一种严重的______失效形式。A.磨损B.腐蚀C.疲劳断裂D.粘着磨损
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考题 关于滚动轴承的失效模式，下面说法不正确的是（）A、失效模式主要包括：疲劳、磨损、腐蚀、电蚀、塑性变形、断裂和开裂B、疲劳指由滚动体和滚道接触处产生的重复应力引起的组织变化C、塑性变形主要包括：过载、碎屑压痕、贮运压痕D、断裂主要包括：过载断裂、疲劳断裂、热裂、冷裂
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考题 曲轴、齿轮等零件的主要失效形式是（）。A、过量变形B、疲劳破坏C、断裂D、磨损
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考题 冷冲模在工作中往往承受压缩、冲击、摩擦（）等作用，从而发生断裂、变形、磨损、粘合、啃伤、软化等失效形式。A、拉伸、弯曲B、拉伸、腐蚀C、冷热疲劳、弯曲D、冷热疲劳、腐蚀
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考题 滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和（）。A、点蚀B、腐蚀C、塑性变形D、断裂
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考题 汽车零部件失效模式分为磨损、（）、变形、（）和老化。
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考题 汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。A、变形B、腐蚀C、老化D、失准
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考题 失效的分类（）A、变形、磨损和腐蚀、断裂B、变形、磨损、断裂C、扭曲、变形、腐蚀
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考题 机械产品按失效机理模式的失效形式有（）。A、断裂B、裂纹C、磨损D、畸变E、腐蚀
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考题 塑料模失效的形式主要有：变形、断裂、腐蚀和磨损。
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考题 冷冲模在工作中往往承受拉伸、压缩、弯曲、冲击、摩擦等机械力的作用，从而发生断裂、粘合、啃伤、（）等失效形式。A、腐蚀、磨损、软化B、腐蚀、磨损、镦粗C、变形、磨损、软化D、变形、腐蚀、镦粗
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考题 复杂型腔模具在工作中往往经受压力、温度、摩擦和腐蚀的作用，从而发生（）、断裂和疲劳的失效形式。A、磨损、粘合塑性变形B、磨损、腐蚀、塑性变形C、冷热疲劳、热疲劳、粘合D、冷热疲劳、热疲劳、腐蚀
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考题 （）是一种危险的失效形式。A、磨损B、变形C、断裂D、腐蚀
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考题 普通紧固螺栓的常见失效形式是（）。A、磨损B、过量变形、断裂C、疲劳破坏、过量变形D、弹性丧失
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考题 滚动轴承的主要失效形式是（）、磨损和塑性变形。A、疲劳腐蚀B、化学腐蚀C、疲劳点蚀D、化学点蚀
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考题 塑料模失效的形式在（）、断裂、腐蚀和磨损等。
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考题 汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为（）A、腐蚀B、挠曲C、磨损D、疲劳E、变形
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考题 按故障的（）细分，常见故障模式的有磨损、腐蚀、老化、结构失效、系统失效、电气系统失灵、失控、接触不良、污染等。
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考题 多选题汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。A变形B腐蚀C老化D失准
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考题 多选题汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为（）A腐蚀B挠曲C磨损D疲劳E变形
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考题 单选题厚壁轴瓦合金层剥落是一种（）失效形式。A 磨损B 腐蚀C 疲劳断裂D 微动磨损
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考题 多选题冷镦模其凸模承受巨大的冲击压力和摩擦力，凹模承受冲胀力和摩擦力，因而最常见的失效形式是（）。A韧性断裂失效B疲劳断裂失效C脆性断裂失效D磨损失效E混晶断裂失效F腐蚀失效
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考题 单选题失效的分类（）A 变形、磨损和腐蚀、断裂B 变形、磨损、断裂C 扭曲、变形、腐蚀
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考题 单选题（）是一种危险的失效形式。A 磨损B 变形C 断裂D 腐蚀
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考题 单选题塑料模具的主要失效形式除了磨损失效、塑性变形失效外，还有（）。A 塌陷B 断裂失效C 热疲劳D 腐蚀
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