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汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。

  • A、变形
  • B、腐蚀
  • C、老化
  • D、失准

参考答案

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考题 复杂型腔模具在工作中往往经受压力、温度、摩擦和腐蚀的作用,从而发生()、断裂和疲劳的失效形式。 A、磨损、粘合、塑性变形B、磨损、腐蚀、塑性变形C、冷热疲劳、热疲劳、粘合D、冷热疲劳、热疲劳、腐蚀
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考题 气缸工作面拉缸属于汽车失效类型中的哪一种（）A、磨损B、腐蚀C、变形D、老化
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考题 零件的损伤按其产生的原因可分为四类（）。A、断裂、变形、氧化、锈蚀B、断裂、锈蚀、磨损、疲劳C、磨损、变形、疲劳、蚀损D、开焊、变形、磨损、氧化
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考题 曲轴、齿轮等零件的主要失效形式是（）。A、过量变形B、疲劳破坏C、断裂D、磨损
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考题 冷冲模在工作中往往承受压缩、冲击、摩擦（）等作用，从而发生断裂、变形、磨损、粘合、啃伤、软化等失效形式。A、拉伸、弯曲B、拉伸、腐蚀C、冷热疲劳、弯曲D、冷热疲劳、腐蚀
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考题 滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和（）。A、点蚀B、腐蚀C、塑性变形D、断裂
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考题 失效的分类（）A、变形、磨损和腐蚀、断裂B、变形、磨损、断裂C、扭曲、变形、腐蚀
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考题 机械产品按失效机理模式的失效形式有（）。A、断裂B、裂纹C、磨损D、畸变E、腐蚀
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考题 冷冲模在工作中往往承受拉伸、压缩、弯曲、冲击、摩擦等机械力的作用，从而发生断裂、粘合、啃伤、（）等失效形式。A、腐蚀、磨损、软化B、腐蚀、磨损、镦粗C、变形、磨损、软化D、变形、腐蚀、镦粗
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考题 汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为（）A、腐蚀B、挠曲C、磨损D、疲劳E、变形
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考题 按故障的（）细分，常见故障模式的有磨损、腐蚀、老化、结构失效、系统失效、电气系统失灵、失控、接触不良、污染等。
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考题 汽车零件主要损坏形式是（）。A、磨损、腐蚀和老化B、疲劳损坏C、塑形变形与损坏D、以上都是
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考题 机械零部件的失效形式主要为（）A、变形B、断裂C、磨损D、腐蚀E、锈蚀
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考题 零部件的损坏原因主要有（），疲劳失效、老化，腐蚀，制造及装配质量差，操作、维护不当等。A、磨损B、风化C、人为破坏D、氧化
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考题 多选题汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。A变形B腐蚀C老化D失准
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考题 填空题按故障的（）细分，常见故障模式的有磨损、腐蚀、老化、结构失效、系统失效、电气系统失灵、失控、接触不良、污染等。
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考题 判断题按失效模式分类，汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀等四种。A 对B 错
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考题 单选题失效的分类（）A 变形、磨损和腐蚀、断裂B 变形、磨损、断裂C 扭曲、变形、腐蚀
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考题 单选题零部件的损坏原因主要有（），疲劳失效、老化，腐蚀，制造及装配质量差，操作、维护不当等。A 磨损B 风化C 人为破坏D 氧化
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考题 填空题汽车零部件失效模式分为磨损、（）、变形、（）和老化。
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考题 单选题气缸工作面拉缸属于汽车失效类型中的哪一种（）A 磨损B 腐蚀C 变形D 老化
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考题 单选题塑料模具的主要失效形式除了磨损失效、塑性变形失效外，还有（）。A 塌陷B 断裂失效C 热疲劳D 腐蚀
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