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多选题
施工升降机每次加节完毕后，应按规定及时重新调整（），经验收合格后方能运行。
A
防护门
B
行程限位
C
制动器
D
极限限位
参考答案
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解析：
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考题
每次加节完毕后,应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正,且应按规定及时重新设置()和(),经验收合格后方能运行。A.行程限位、极限限位B.行程限位、防坠器顶针C.极限限位、防坠器顶针D.防坠器顶针、缓冲器
考题
泡沫灭火系统应进行施工过程质量控制，当系统安装完毕后，施工单位应按规定进行系统调试；调试合格后，施工单位应向（）提交验收申请报告申请验收。A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.设计单位
考题
下列关于货用施工升降机安装作业叙述正确的是（）。A. 安装井架式导轨架，应有可靠的作业平台
B. 且应按规定及时重新设置行程限位和极限限位，经验收合格后方能运行
C. 杆件等材料上、下传送，宜采用机具设备
D. 导轨架自由端高度、附墙架形式、附着高度、附墙架与水平面之间的夹角等少数条件可不符合使用说明书的要求
E. 每次加节完毕后，应对导轨架的垂直度进行校正
考题
某省××市某建设工地发生SCD200／200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋，2008年12月某日下午进行了升高加节作业，第二日早晨7：33，左吊笼载有l8人（包括升降机司机），上行至标准节85.2m处，标准节在85.5m处（最高附着l3号附着上2.5节）标准节联接处突然脱落，导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落，造成l7死亡，l人重伤，以及地面上1人死亡的特大伤亡事故，设备报废。经现场勘查和事故分析，认定：
1．第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓；第58节标准节对应的位置，事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。
2.自由端高度超标，事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度（自由端高度）实际高度为12.75m（8节半）7.5m超出说明书的要求。
3．事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用，事故调查中只发现首次验收合格资料，其后加升标准节附着没有验收资料。本例中如果安装和使用单位在升降机顶升、加节和增加附着时，都执行《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215--2010）有关规定，即能消除事故隐患，相关规定是：负责安装的单位在升降机顶升、加节和增加附着完成后，应当（）；每次加节完毕后，经验收合格后方能运行。A、进行自检、调试和试运转B、自检合格出具自检合格报告C、出具书面安全使用说明D、办理产权备案登记
考题
多选题某省XX市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司与9月安装在工地19号楼，2008年12月某日下午进行了升高加节作业，第二日早晨7：33，左吊笼载有18人（包括升降机司机），上行至标准节85.2m处，标准节在85.5m处（最高附着13号附着上2.5节）标准节连接处突然脱落，导致标准节第58-63节六节标准节连同左吊笼坠落，造成17人死亡，1人重伤，以及地面上1人死亡的特大伤亡事故，设备报废。经现场勘查和事故分析，认定：1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓；第58节标准节对应的位置，事故发生时连接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标，事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度（自由端高度）实际高度为12.75m（8节半）＞7.5m超出说明书的要求。3.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用，事故调查中只发现首次验收合格资料，其后加升标准节附着没有验收资料。
请根据背景资料完成相应小题选项，其中判断题二选一（A、B选项），单选题四选一（A、B、C、D选项），多选题四选二或三（A、B、C、D选项）。多选、不选、错选均不得分。
本例中如果安装和使用单位在升降机顶升、加节和增加附着时，都执行《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安装技术规程》（JGJ196-2010）有关规定，即能消除事故隐患，相关规定是：负责安装的单位在升降机顶升、加节和增加附着完成后，应当（）；每次加节完毕后，经验收合格后方能运行。A进行自检、调试和试运转B自检合格出具自检合格报告C出具书面安全使用说明D办理产权备案登记
考题
填空题起重设备施工完毕后应经空负荷试运转静负荷试验（）合格后办理移交验收。
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