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每次加节完毕后,应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正,且应按规定及时重新设置()和(),经验收合格后方能运行。

A.行程限位、极限限位

B.行程限位、防坠器顶针

C.极限限位、防坠器顶针

D.防坠器顶针、缓冲器

参考答案

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考题 施工升降机导轨架轴心线全高对底座水平基准面的安装垂直度偏差值SC型施工升降机安装垂直度偏差值应符合:导轨架架设高度H(m)H>200,垂直度偏差值(mm)≤()。 A、架设高度1/1000B、70C、90D、130
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考题 施工升降机导轨架轴心线全高对底座水平基准面的安装垂直度偏差值SC型施工升降机安装垂直度偏差值应符合:导轨架架设高度H(m)100 A、架设高度1/1000B、70C、90D、130
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考题 安装单位对施工升降机进行接高加节作业，使导轨架悬出端的距离有12m，未加装附着装置，升降机是可以照常作业的此题为判断题(对，错)。
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考题 施工升降机每次加节完毕后,应按规定及时重新调整(),经验收合格后方能运行。 A、防护门B、行程限位C、制动器D、极限限位
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考题 ss型施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差不应大于导轨架高度的1.5‰。()
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考题 施工升降机每次加节到使用高度后,应及时否则不准开动升降机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》(GB26557)规定,施工升降机的导轨架和支撑结构物之间的附墙架视为升降机结构的一部分() 此题为判断题(对，错)。
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考题 《施工升降机》(GB／T10054—2005)规定,制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限做出规定,对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架()、导轨架全高减少量的对应关系。 A.全高B.自由端高度C.立管高度D.起升高度
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考题 齿轮齿条式施工升降机导轨架安装高度在70~100m时,要求导轨架垂直度偏差≤()。 A、70mmB、110mmC、90mmD、H/1000
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考题 《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》(GB26557)规定,()是指连接导轨架和建筑物或其他固定结构,为导轨架提供侧向支撑的构件。 A、缆风绳B、升降机架体C、升降机导轨D、附墙架
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考题 下列关于货用施工升降机安装作业叙述正确的是（）。A. 安装井架式导轨架，应有可靠的作业平台 B. 且应按规定及时重新设置行程限位和极限限位，经验收合格后方能运行 C. 杆件等材料上、下传送，宜采用机具设备 D. 导轨架自由端高度、附墙架形式、附着高度、附墙架与水平面之间的夹角等少数条件可不符合使用说明书的要求 E. 每次加节完毕后，应对导轨架的垂直度进行校正
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考题 下列因素符合施工升降机使用说明书要求的是（）。A. 自由端高度 B. 施工升降机导轨架垂直度 C. 导轨架的硬度 D. 每道附墙的间距 E. 导轨架的强度
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考题 有一台SC型施工升降机导轨架安装高度为99m，经检测人员测得导轨架全高的垂直度偏差值最大值为90mm，因偏差不超过1%，故可判别该施工升降机垂直度为合格。
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考题 每次加节完毕后，应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正，其安装垂直度偏差应符合（）A、导轨架架设高度不大于70m时，垂直度偏差不大于70mmB、导轨架架设高度大于70m且不大于100m时，垂直度偏差不大于100mmC、导轨架架设高度大于100m且不大于150m时，垂直度偏差不大于90mmD、导轨架架设高度大于150m且不大于200m时，垂直度偏差不大于150mm
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考题 施工现场施工升降机导轨架常见有（）等安全隐患。A、导轨架标准节齿轮与齿条磨损严重B、导轨架导轨圆管壁厚磨损超标或存在凹陷变形C、导轨架标准节联接螺栓没有完全紧固或无防松措施D、导轨架齿条固定螺栓松动或缺失
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考题 《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限做出规定，对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架（）、导轨架全高减少量的对应关系。A、全高B、自由端高度C、立管高度D、起升高度
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考题 施工升降机需安装导轨架加厚标准节时，可用普通标准节代替加厚标准节。（）
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考题 每次加节完毕后，应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正，且应按规定及时重新设置行程限位和极限限位，经验收合格后方能运行。（）
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考题 安装单位对施工升降机进行接高加节作业，使导轨架悬出端的距离有12m，未加装附着装置，升降机是可以照常作业的。
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考题 施工升降机在安装导轨架时，应对其垂直度进行测量标准，在导轨架为80m高时，其垂直度偏差最大不应超过（）mm。A、60B、70C、80D、90
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考题 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）：施工升降机在导轨架安装时应对导轨架的垂直度进行测量校准，在施工升降机导轨架为80m高时，其垂直度偏差最大不应超过（）mmA、70B、80C、90D、110
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考题 制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限作出规定，对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架自由端高度、导轨架全高减少量的对应关系。
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考题 判断题ss型施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差不应大于导轨架高度的1.5‰。（）A 对B 错
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考题 判断题有一台SC型施工升降机导轨架安装高度为99m，经检测人员测得导轨架全高的垂直度偏差值最大值为90mm，因偏差不超过1%，故可判别该施工升降机垂直度为合格。A 对B 错
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考题 多选题施工升降机每次加节完毕后，应按规定及时重新调整（），经验收合格后方能运行。A防护门B行程限位C制动器D极限限位
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考题 单选题每次加节完毕后，应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正，其安装垂直度偏差应符合（）A 导轨架架设高度不大于70m时，垂直度偏差不大于70mmB 导轨架架设高度大于70m且不大于100m时，垂直度偏差不大于100mmC 导轨架架设高度大于100m且不大于150m时，垂直度偏差不大于90mmD 导轨架架设高度大于150m且不大于200m时，垂直度偏差不大于150mm
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考题 单选题倾斜式或曲线式导轨架的齿轮齿条式施工升降机，导轨架架设高度大于200m时，其导轨架正面的垂直度偏差应不大于（）A 130mmB 140mmC 150mmD 160mm
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