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单选题
Ⅰ类围岩应采取（）
A
局部支护
B
喷锚支护
C
型钢支护
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
我国现行《公路隧道设计细则》把围岩分为五类，下面说法正确的是（ ）。A．Ⅰ类围岩强度最高，完整性最好，弹性波速最大，泊松比最大
B．Ⅰ类围岩强度最低，完整性最差，弹性波速最小，泊松比最大
C．Ⅰ类围岩强度最高，完整性最好，弹性波速最大，泊松比最小
D．Ⅰ类围岩强度最低，完整性最差，弹性波速最小，泊松比最小
考题
按水工建筑物围岩工程地质分类法，已知岩石强度评分为25、岩体完整程度评分为30、结构面状态评分为15、地下水评分为-2、主要结构面产状评分为-5，围岩强度应力比S＜2，关于其总评分及所属围岩类别，下列说法正确的是( )。
A63，Ⅳ类围岩
B63，Ⅲ类围岩
C68，Ⅱ类围岩
D70，Ⅱ类围岩
考题
某洞段围岩，由厚层砂岩组成。围岩总评分T为80。岩石的饱和单轴抗压强度Rb为55MPa，围岩的最大主应力σm为9MPa。岩体的纵波速度为3000m/s，岩石的纵波速度为4000m/s。按照《水利水电工程地质勘察规范》（GB50487-2008），该洞段围岩的类别是下列哪一选项？
(A) I类围岩 (B) II类围岩
(C) III类围岩 (D) IV类围岩
考题
对不同类别的围岩，应采用不同结构形式的施工支护，下列说法不正确的是（）。A、Ⅵ、Ⅴ类围岩支护时，宜采用局部喷射混凝土或局部锚入锚杆支护；为防止岩爆和局部落石，可局部加栓钢筋网B、Ⅳ、Ⅲ类围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷射混凝土支护或锚喷联合支护，Ⅳ类围岩必要时可加设钢架C、Ⅰ、Ⅱ类围岩宜采用锚喷挂网的联合支护形式，并可结合辅助施工方法进行施工支护D、当地质条件差、围岩不稳定时，可采用构件支护
考题
马口开挖，一般应符合（）A、Ⅱ∽Ⅰ类围岩首轮马口长度不宜大于4MB、Ⅱ∽Ⅰ类围岩应跳槽开挖，且应错开C、回头马口开挖应待相邻边强封口24H以后D、洞口段拱圈悬臂长度不得超过首轮马口长度
考题
多选题根据《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》SL47-94，竖井采用自上而下全断面开挖方法时，应遵守（）等规定。A必须锁好井口，确保井口稳定B涌水或淋水地段，应有防水和排水措施CⅢ类围岩地段，应及时支护DⅣ类围岩地段，应及时支护EV类围岩地段，应及时支护
考题
问答题某高速公路隧道最大埋深约为130m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩，局部有微风化煌班岩脉穿插。围岩以Ⅳ-Ⅴ类为主。进口段为Ⅱ-Ⅲ类围岩，岩体裂隙不甚发育，稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡基层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段较发达。施工单位采用新奥法施工，Ⅱ-Ⅲ类围岩采用松动爆破，Ⅳ-Ⅴ类围岩采用定向爆破方案。
根据本隧道围岩状况，施工单位采用的爆破方案是否正确？应采取何种爆破方法？
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