网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
汽油发动机在正常怠速情况进气管的真空度为57~70Kpa之间,其中六缸发动机真空度波动一般不大于()Kpa。
A

土1.6

B

土2.6

C

土3.6

D

土4.6


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题汽油发动机在正常怠速情况进气管的真空度为57~70Kpa之间,其中六缸发动机真空度波动一般不大于()Kpa。A 土1.6B 土2.6C 土3.6D 土4.6” 相关考题
考题 对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500~600r/min时,真空度应为50~70KPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500~600r/min时,真空度波动值应不大于5KPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机温度正常时,在相当于海平面高度的条件下,怠速时真空度为()kPa。A.57.33~61.66B.57.33~71.66C.57.33~91.66

考题 发动机排气系统堵塞时,在怠速状态,进气歧管真空度有时可达53kPa,但很快又跌落为零或很低。此题为判断题(对,错)。

考题 对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500~600r/min时,真空度波动值应不大于5KPa。()

考题 发动机怠速运转时,由()控制点火提前角。A、进气管的真空度B、发动机的转速C、发动机的负荷D、发动机的输出转矩

考题 汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为()A、60~75kPaB、30~55kPaC、10~20kPaD、75~100kPa

考题 发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa(500mmHg),说明()。A、进气系统中有空气泄漏B、三效催化转化器堵塞C、空气滤清器堵塞

考题 用检测进气管真空度的方法检测发动机密封性,其怠速时真空表针应稳定在()kPa,波动范围《5kPaA、30-40B、57-71C、50-60

考题 发动机怠速时,进气管的真空度为()Kpa。A、42~57B、57~70C、70~83D、83—95

考题 怠速时,发动机进气歧管的真空度应为()Kp。

考题 大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()

考题 国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过()kPa。A、1B、3C、2

考题 测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在()kPa之间。A、34~47B、64~71C、81~94D、102~115

考题 对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500t600r/min时,真空度波动值应不大于5KPa。

考题 对于EQl092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为()r/min时,真空度应为50~70kPa。A、300~400B、400~500C、500~600D、600~700

考题 发动机在怠速运转时,真空度过低的故障原因有()A、进气管漏气B、排气管漏气C、发动机温度太高D、发动机温度太低

考题 发动机产生强制怠速时,化油器节气门下方的真空度()正常怠速时的真空度。

考题 测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度,并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。

考题 汽油发动机在正常怠速情况进气管的真空度为57~70Kpa之间,其中六缸发动机真空度波动一般不大于()Kpa。A、土1.6B、土2.6C、土3.6D、土4.6

考题 单选题汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为()A 60~75kPaB 30~55kPaC 10~20kPaD 75~100kPa

考题 单选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,发动机大修竣工检验应检测()工况下的进气歧管真空度及波动范围。A 中速B 高速C 怠速

考题 单选题国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过()kPa。A 1B 3C 2

考题 判断题大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()A 对B 错

考题 单选题发动机怠速时,进气管的真空度为()Kpa。A 42~57B 57~70C 70~83D 83—95

考题 单选题大修竣工汽油发动机怠速时,进气歧管真空度应在()范围内。A 57-70kPaB 41-60kPaC 68-80kPaD 30-50kPa

考题 单选题《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,进气歧管真空度的波动范围是:6缸汽油发动机一般不超过3kPa;4缸汽油发动机一般不超过()kPa。A 3B 4C 5