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单选题
从板座、冲击座检查临修要求不正确的是（）
A
从板座、冲击座无裂损
B
铆钉无折断、丢失
C
牵引梁内侧磨耗板无裂纹
D
从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失
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解析：
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考题
铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。
A.1/2,0.5mmB.1/3，1mmC.1/4,1.5mmD.1/5,2mm
考题
摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。
A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障
考题
摘车临修钩缓故障范围不符合要求的（）A、钩提杆链松余量超过运用限度B、钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C、钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损；从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D、钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障
考题
单选题铁路货车临修，从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆钉松动超过（）时须更换全部铆钉；新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）。A
1/2，0.5mmB
1/3，1mmC
1/4，1.5mmD
1/5，2mm
考题
判断题“始发列车检查范围和质量标准”：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无窜出、丢失。A
对B
错
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