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单选题
机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有()。 Ⅰ.弯曲疲劳 Ⅱ.曲柄箱爆炸 Ⅲ.机座疲劳裂纹 Ⅳ.贯穿螺栓断裂 Ⅴ.滑油泄漏 Ⅵ.扭转疲劳
A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
参考答案
参考解析
解析:
机架、机座却贯穿螺栓等固定件在运行中常见的故障主要有:曲柄箱爆炸、滑油泄漏、机座疲劳裂纹及贯穿螺栓断裂等。而弯曲疲劳与扭转疲劳是曲轴的故障形式。
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考题
关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构,下列说法不正确的是()A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓,再拆卸撑杆螺栓D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度
考题
单选题柴油机的贯穿螺栓是一根双头螺栓,它上端紧固在()上,下端紧固在()上.A
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气缸盖上平面/机座横隔板D
机体上平面/机体下平面
考题
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考题
单选题柴油机贯穿螺栓是紧固件,它紧固的部件是()A
机体、机座B
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机座、机体、气缸盖D
机体、机座、油底壳
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